№3 Бензонасос

/**/
Усім привіт.

Як я писав раніше про поломці бензонасоса розповім про своїспостереження про роботу машини після режиму Кулібіна.
Так от поставив я ось цей мотрочик - ЕЛЕКТРОБЕНЗОНАСОС ВАЗ 2110 < �дк> . 0580453453> ЕЛЕКТРОБЕНЗОНАСОС ВАЗ 2110.
Що помітив через 3 тижні після ремонту:
1. Машина хрінова заводиться, з 3-4 рази — можлива причина криєтьсяв пропускній потужності насоса (приблизно 60- 70 л/год принеобхідному 90 л/год).
2. На бензині постійно глохне (швидше за все причинна таже що і вп. 1)
3. Витрата зросла на 30 % - збуло з ног.
4. Гроші - 2 заміни насоса - 40 $ + гофрошланги - 4 $ + збільшенавитрата - 30 $ (за період роботи нового насоса).Разом = 74 $ -новий насос під мого звіра - 55 $ Моторчик той що треба
Висновки - вирішив все ж таки купити новий насос бо з мене Кулібінне дуже ((( Потяря грошей 19 $ - жадібність фраєра згубила.
<

Дякую за інфу та допомогу Car-Customizing, valeranew, short-circuit

PS Насос на мій крайслер — E7167M AIRTEX