Перший чек двигуна

Справа була минулого літа. Вранці їхав на роботу, все нормально.Увечері додому - заводжу і бачу значок двигуна не тухне. Відразу ждзвінок на комп'ютерну діагностику двигуна. Майстер говорить заразстоїть автомобіль, але я тобі передзвоню, можливо прийму щесьогодні.Застрибнув додому, повечеряв, дзвінок телефону, піднімаю: "якщо будеш через 15 хвилин то заїжджай". Добре не далеко, через 15 хвилин на сервісі. .
Зняли, а там… (дивитися фото нижче)
Так як напевно 60% автомобіль колесить по місту заслінка "засралась" сажею так що Та й якість соляри напевно не те що вШвеції було)) хоча заправляюся виключно на хороших заправках (оККОабо Shell)
Заодно сфотографував про всяк випадок артикул приводу заслінки.
про всяк випадок, випадки різні бувають.
По закінченні пів року — ситуація повторилася. Оборотів двигунубільше давати. Тому іноді доводиться коробку ставити в спорт режим, щоб двигун розкручувати більше 4000 тис. Оборотів, і проганяти цюсажу.
З приводом заслінки поки що проблем не було.