Здрастуйте, товариші.
Сьогодні зробив заміну кільця котушки запалення. Тема давно всімвідома. Процедуру цю робив 22 тис. Км. Назад, тепер знову почалопідпотівати.Кільця купував відразу 2шт т.К знав, що рано чи пізнопотрібно буде знову міняти і ось цей момент настав.Процес описуватине буду, далі просто фото. Ось так ось потіло. І так теж)) Знявкришку. До речі кришка знялася дуже легко, можна сказати випала т.Кпрокладка дала усадку і задубіла./p>
Стан прокладки.
Бруд — а такого бути не повинно.
Сама прокладка.
Все відмив.
І тут теж))
Після процедури.
Якось так. Їдемо далі.
Коментарі13
Приємно подивитися на чистий двигун.
Спасибі. Сам не люблю навіть найменших запотівань))
Сьогодні якраз мене теж кільце, купив ремкомплект трамблера від 2109, 80р ціна, стало все ідеально, закручував хрест навхрест. Подивимося що з цього вийде 👌🏼
Я ось як у цьому відео собі зробив, тепер спостерігаю може тол буде
Теоретично має тримати вічно. Але мені не складно раз на пару років поміняти. І ціна питання копійки. Хоча має бути і такий варіант)
Я раніше теж міняв може раз на рік, там нічого складного немає, герметик не використовував, а тут якраз підійшов термін масло міняти я заодно і гумку зі старого фільтра втулив. Я ось зараз подумую модуль запалення трохи від двигуна відсунути і термо ...
у нас модуль висить через кронштейн і між двигуном і цим кронштейном сантиметр десь зазорможет можна щось подібне заколхозити і на восьмиклоп
Їжджу так років 5. Нічого не потіє. Тільки при затяжці лопнула кришка, в районі вуха (перестарався). Так і катаюся. І кришку шукаю, може у когось завалялася?
За яким хріном там взагалі ця кришка? Невже при переході з трамблера на модуль не можна було робити клапанну кришку без дірки 🤦♂️
Так було задумано інженерами, які проектували мотор. Їм видніше))
Ну ось на моєму моторі (1,5 шестнар) при переході з трамблера на модуль дірку прибрали. Зробили купу дрібних змін, але при цьому назву навіть не змінили
Распредвал витягувати
Так? Ну тоді добре)