Добрий день, товариші.
Проїхав чергові 10к — настав час міняти фільтра ГБО. Купивперевірений набір. Описувати процес нічого, тому запис будекороткий.
Єдине, що хочу сказати, що цього разу бруду у фільтрі тонкогоочищення було набагато більше, ніж минулого і осад був присутній, хоча в той раз практично не було.
Після минулої заміни поміняв заправку для експерименту і думав усі10к заправлятися на ній.Але прийшов інший час і довелосязаправлятися тим, що було, вибирати не доводилося.Так само булапоїздка через всю країну, в якій теж заправлявся на різнихзаправках - результат на обличчя.
Фільтр редуктора
Фільтр тонкого очищення
Новий і старий
Що всередині
Фільтр тонкого очищення
Порівняння з новим.
Що всередині
Все на місці.
Їдемо далі😎
Коментарі11
Жерсть, фільтр тонкого очищення оооооочень брудний, і набралося ну ооочень багато газоліну. А корпус хоч протирали всередині після заміни фільтра?
Звичайно протирав все карб клінером. Заправлявся тим, що було, тому і такий результат.
Також поставив нещодавно гбо, але кілометраж всього 600 км.
Зараз не так приємно, як було раніше))
Ну я тільки поставив, для мене є різниця. По 55 лити бенз, або по 26 газ)
Згоден) Раніше різниця була ще більша)
Що за ГБО ставив? Запис є?
Ні, ще не встиг написати про це.
Скільки грошей?
Ставив друг, тому тільки ціна обладнання. Можна сказати 11тис)
Зрозуміло