Ще восени йшов тосол, долив по два-три літри, ніде протікання невиявляв, рівень масла в нормі, масло не каламутніло. Їздивнормально і шукав куди ж йде.
Одного прекрасного ранку відкрив капот, перевіряючи масло побачив, що рівень масла нарешті піднявся в два рази, і це після двох тижнівпошуку, причому масло знову ж таки не каламутне.Поставивавтомобільчик в гараж до весни.Взимку волію їздити на передньомуприйшов і в гараж, завівся мій Scorpio з півоберта, долив вжепросто-води і на СТО кілометрів 10 проїхав не кваплячись. Знялиголовку блоку циліндрів:міняти прокладку Шліфанули про всяк випадокголовку.
За одне і поміняти прокладку на піддоні АКПП, підтікала, а ATF-кудорого доливати. (прокладка – 77 грн. Фільтр – 110 грн.) Пообіцялиднями зібрати. Чекаю.
Коментарі8
Час летить! Писав два роки тому.Підтікало з АКПП. Їздив долив періодично. Все відкладав, адже текло з передньої частини коробки, значить сальник маслонасоса. Поставив на зиму відпочивати старенька (Люди змінюють гуму до сезону, а я машину, взимку на ...
тоді ти щасливчик!)))
головку б і опресувати не заважало б! а раптом і не прокладка винна а мікро тріщина. дуже рідкісне явище зазвичай це тріщина! а вона може бути і на масло каналах головки! і питання при прогрітому до робочої температурі двигуна температуру на приладці...
Всі майстри і на СТО і на шліфуванні, крутили-крутили, і сказали, що тріщин немає, а сліди від тосолу залишилися в місці прокладки.
Пощастило що тільки прокладка. А чому лопунла? Були перегріви?
Так ні, двигун взагалі не нагрівався. Стрілка до середини шкали навіть не доходила.
Чому ж лопунла тоді?
Вона і не лопнула, під прокладку просочилося, може до мене перегрівали, але тоді чому не відразу потекло? А я все літо прокатався, і тільки восени виявилася текти, а до цього все було в нормі.