Та ліньки було стільки труб варити. Так простіше та й начебто не гірше. У мене була колись Волинка (ЛУАЗ) так вихлоп був у заді, смерділо вихлопними шо піпець, переварив вихлоп під праве заднє колесо смердіти перестало.
Ви правильно написали про вихлоп. А перетравлювати там треба зовсім трохи. На всю роботу близько 1 години, зате не стирчить нічого збоку і звичайно ж немає вихлопів, які потрапляють до салону.
Коментарі20
А чому не вивели вихлоп назад?Встановив ГБО 4 і переварив вихлоп на зад, а не набік.
Та ліньки було стільки труб варити. Так простіше та й начебто не гірше. У мене була колись Волинка (ЛУАЗ) так вихлоп був у заді, смерділо вихлопними шо піпець, переварив вихлоп під праве заднє колесо смердіти перестало.
Ви правильно написали про вихлоп. А перетравлювати там треба зовсім трохи. На всю роботу близько 1 години, зате не стирчить нічого збоку і звичайно ж немає вихлопів, які потрапляють до салону.
Я вам завтра фото надішлю, як виглядає труба з боку.
Мені теж дуже цікавий вигляд
Зроблю завтра фотку.
Фото. У студії)))
Спасибо.Себе вивів на зад. Правда поїздив спочатку без глушника ... D
Додав фото, нічого не стирчить.
Краще додати насадку або ще якось подовжити трубу, інакше конденсат буде накопичуватися на порозі і згниє порог-вихлоп теплий, а кузов холодний.
Вихлоп із порога тепер?
Ну не з порога звичайно, а перед заднім колесом.
А в гівнах заважати не буде?
Навряд чи ця машина в такі гівни полізе, 86 рік, берегтиму.
Навіщо глушак переносити?
Так балон на його місце піде.
Зрозуміло, я то грішною справою подумав про шкоду вихлопу біля балону, а то мій друг репетуєне кури біля машинки там газ-)
Курити шкідливо скрізь, не тільки у машини з газом)))
Ага ще горілку пити та з дружиною спати!
Не ну це святе.)))