Не давало мені спокою думка про те, що в машині щось не в порядку ідовів все до ідеалу по технічній частині.
Заміна переднього стабілізатора, коли мій зняли я м'яко кажучиохренел, зате зараз новий! Заміна сайлент блоків редуктора, одинвзагалі був відірваний а другий висів на чесному слові, який зправа виявляється гідравлічний. Але це так просто сказати заміна, аза фактом роботи на пів дня. Пощастило що не довелося зніматипідрамник, всі інші гумки дуже живі. Прикипіли падли).
Стандартний інструмент не діставав, вже хотіли підрамник зніматищоб був до них доступ, але перемогла людська кмітливість!
Замінили сальник редуктора (обосався).
<
Ну і звичайно замінили масло в редукторі за каталогом видало 75W-90g5 1.35 л але влізло за рівнем 1.5 л.
Сама робота не дешева і як завжди запчастини із закупівлі, за щоскажу спасибі друзям! Запчастини на фото:4881130660Запчасти нафото:4165130130, 4165130140
Коментарі8
Я взяв передній 1500р, задній 1000. Дивився на відсутність вироблення в місцях кріплення. По діаметру відрізняються - на 430 на 1мм товщі ніж на 300.
Тож нещодавно змінювали втулки стабів з кісточками, але після знімання стабів теж офігелі від вироблення в місцях кріплення втулок. Взяв два стаби з розбирання і все ок!
І так теж піде, я просто не знав з 300 і 350 тікі ж чи ні, тому взяв новий з вини.
Дорого напевно вийшов новий стаб… я тюнячку взяв замість нового стоку)))
140$ закупівля.
Недорого...
Я б теж узяв із задоволенням, але в Москві немає, а машина на підйомнику і без стабів, от і поїхав на розбирання.
Красавчик!