Всі Джимневоди, а особливо ті, хто любить з'їхати з асфальту іпомісити бруд, часто стикаються з тим, що раптово закінчуєтьсярідина в бачку омивача. Добре коли є в запасі каністра або пляшкаіз запасом води, але все одно штатний бачок омивача дуже малий і внього влазить всього-лише до двох літрів рідини. Після останньої "жорсткої брудної" покотушки я вирішив зайнятися питанням щодозаміни рідного бачка на якийсь інший з великим об'ємом.
Бруд відколупував скребком для снігу)))
В інтернеті є тільки інформація щодо встановлення бачка омивачавід дизельного джимника (в крило) але об'єм не набагато більшестандартного та й ціна питання в 100 у. За бачок і горловину донього мене якось не радували. .
Шнівівський бачок на 5 літрів)
Сам бачок по довжині ідентичний рідному але за шириною вдвічібільше.
Джимківський рідний бачок фіксується до кузова на 2 болти, шнівівський просто гумкою.
Для установки бачка я виготовив кронштейн, який буде утримуватибачок гумкою
, і фіксуватися в штатне кріплення бачка Джимківського.
Кронштейн для бачка
Пофарбував
Місце для встановлення
Майданчик на своєму місці
> Перед початком установки я повністю залив рідний бачок, а потімперелив весь вміст у новий. На картинці видна різниця.
Синя рідина-злита з повного рідного бачка, різниця помітна.
Бачок зафіксований гумкою
Про підключення:
<
Моторчики придбав на 1.6 атмосфер, ллють як і Джимківські. Є такі жна 2 атм. Але думаю це буде перебір)
Шланги подовжувати не треба, і найприємніше що клеми зДжимні-моторчиків ідеально підходять на нові моторчики (правда незамикаються, та й гаразд)
> Моторчики на 1.6 атмосфер (вистачає з головою)
Готовий вигляд
Було так
Тепер ще про одне:коли Джим стоїть не рівно, а саме передня частинаавто вище задньої, то з задньої форсунки починає мимоволі витікатиомивайка - думаю така проблема зустрічається всім Джимневодам. Дляїї вирішення я встановив зворотний клапан від тойоти (8532126020)він більше рідного. Тепер просто так вода не тече)
У руці рідний зворотний клапан
Коментарі20
Тупість виробника мене вражає. Зворотний клапан на шланг переднього омивача знаходиться поруч з бачком омивача на шлангу. Навіщо було клапан заднього омивача ставити під обшивку задніх дверей? Тупість несусвітня. поставлю на шланг прямий під капотом ...
У тебе ж, я так розумію, бачок був під один мотор або під два? Я у нас в магазині знайшов під один. Дірку не проблема свердлити, але де таку гумову прокладку взяти?
Гума йде в комплекті з моторчиком.
Дякую за номерок. exist вже щастить)
Всігла будь ласка)
На це місце проситься компресор або інша полезняшка) А ви все бачком зайняли)
компресор краще в салон. навіщо йому зайвий бруд? та й не розташуєш особливо там полезняшку, там же вихлопний колектор, від нього все гріється ололо.
Зате водичка завжди тепла)
ну ось тільки омивалку і є сенс ставити.
Компресору там не місце, акумулятор другий ставити не бачу необхідності через те, що стоїть оптиму, а ставити туди щось інше не бачу сенсу.
здорово вийшло!
Спасибі
Вітаю, гарну справу зробив. Вирішив проблему на яку все кладуть а виявилося все геніально просто)))
Воно завжди так -)
краще розширювачі арок нормальні постав ) тоді стекла бруднитися перестануть. часто буває.
Розширювачі скоро будуть) А ось кількості рідини мені на довго не вистачає
ba.d-cd.net/c869244s-960.jpg ось наприклад машина після двогодинної гонки. Зверни увагу на двері і крила. Як розумієш. .
Часто їжджу на далекі відстані і застаю негоду, буває бачка не вистачає і на 50км. З цим думаю має бути все норм.
Ось до речі ще тема про розширювачі. Їх досі на замовлення робить один мужик у Рузі.
А як можна вийти на того чоловіка?