Доброго часу доби.
Не сильно розписуватиму. Напишу про те, що було б самомуцікаво.
І так ми пройшли 10 000 км за 4 тижні. Білорусії Бензин здавсядобрим у порівнянні з тим, що ллють у нас в Україні. .
І Найцікавіше.
Київ — Берегове — Будапешт — озеро Балатон — Любляна — Венеція —Річен — Помпеї — Сіракуза — Річен — Берегове — Київ
Нас було 4 особи.21 день.
Багажник вмістив усе і навіть більше. Заднього ряду не доводилосяставити вертикально. Витрата за 10 000 км = 9л/100км Вартість А950.8 євро/л
Угорщина — 1.26 євро/л
Словенія — 1.3 євро/л
Італія — 1.5-1.7 євро/л
< /
Європейський бензин не радував лише ціною. Проте зауважу, що вауефекту не було. Бензин як бензин, тільки дорогий. У Європіпереважно маленькі малопотужні автомобілі. Вище приклад гаража вЛюбляні. Після проїзду Угорщини дороги це суцільні мости та тунелі.Дорога чудова. Приміром, за світловий день подолати 1500 км нескладно. Температура олії не піднімалася вище 121.
За весь пробіг олія не їла. Це мене трохи насторожує.
Висновок — Машина дуже комфорту для далеких подорожей. Витрата невисока.
загальний пробіг за подорож до Італії
45 Карл!
Вулкан Етна (на автомобілі до висоти 1680м)
паром до Мессіни
Вартість квитка у дві сторони 74 євро.
Коментарі14
Круто і красиво!)
Здавалося де по Європі можна накатати 10ку, але ні))
Думаю якщо поїхати до Іспанії через Нідерланди, можна і 15 намотати.
На поромі не раціонально використовують місця, наші б завантажили в 8 - 9 рядів)))
і в 2 шари
Як із Японії возять затарений пароплав + підлога машини висить за бортом багажником на вулиці))) пароплав нагадує ялинку з подарунками
дівчата гарненькі, решта фото не вразила…
Ну це ж не інстаграм.)
121 градус - бляха)
нормально, межа 140
У мене при швидкості 130 і забортової температурою 30 - масло 107-110. Так що при 45 121 - це норма)
Тут треба було б маслокуль і в'язкість не менше 5w50)) а то як то дуже спекотно 🤔😊
Це не описувано! Колись, у далекому світлому майбутньому, я теж такий вояж створю)
Сицилія - обов'язкова до відвідування! Рекомендую.