Хлопці привіт!
Настав час заміни гуми на зимову, що мені не дуже подобається.
Я завжди купую 2 комплекти дисків, щоб самому міняти і не вбиватидиски від шиномонтажів.А також це економить трохи грошей уперспективі 3-х сезонів і не стоїш у чергах по 2-5 годин.Так, можназаздалегідь записуватися, але в пік це практично мало працює.
<
Загалом, катаюся на американському Continental 225/45R17 (цевсесезонка) Зиму вибираю Bridgestone blizzak revo gz, тому що вонадуже хороша і в ціновому сегменті краща.Не так стирається ібла-бла-бла.
R17 сама гума Bridgestone blizzak коштує 3650грн/скат Це Дужедорого! Думав поставити залізо R16 і оригінальні ковпаки або R15легкосплав оригінал.
Вибір упав на R15 легкосплав, тому що не потрібно постійно (накантиках де корт) чистити від корозії диски, при попаданні в яму нетак гнуться, і ковпаків немає:-).
можна глянути що ставити можна www.wheel-size.com/size/v... Це длямене був найоптимальніший варіант.
Диски взяв Skoda A5 6J X15H2 ET47. Ціна за комплект бу дисків4400грн. Вони були ідеально рівні з Польщі. Резину взяв по1600грн/скат. (R16 дорожче на 650грн/скат).
Як було на рідних R17
Як стало на R15
Фото в міському потоці на R15
Оригінальні диски Skoda A5
Також потрібно постаратися правильно зберегти гуму до літа. Я їїпочистив і з обох боків розкрив силіконом. Зберігається в гаражі впідвалі. А що б Ви вибрали, залізо R16 і ковпаки, легкосплав R15або просто купили R17 гуму та двічі відвідували шиномонтаж?






Коментарі15
Зовнішньо нижче плінтуса. Я за р17 на зимі
Вид згоден, ефективність на R17 набагато гірша взимку, вона як лижа буде. Чим вже гума тим краще взимку.
На 17 виглядає як Ауді, на 15 як Шкода тур 😉
Економія і практичність наше ВСЬО)
Я теж за 2 комплекти на дисках. Але купив 2 комплекти 16 лиття, і на літо і на зиму. Ціни на 16 адекватні і на диски, і на гуму
Я вибрав 205 60 r 16. 2000 майже нові преміори і 2000 сталевих дисків.
Преміорі для жигуляторів. Купив норм тачку, потрібно і гуму нормальну.
Згоден. Американська всесезонка до речі для москвичів.
Коли вона нова до мене прийшла, я хотів продати і купити Pilot Sport 4. Але за мій всесезонний континенталь пропонували 150$, а мішелін коштує 500. Я подумав уб'ю мою, продам за 100$, а люди у нас люблять «ПОДЕШЕВШЕ» » і куплю мішелін.
До чого ці маніпуляції з силіконом? Чотири роки від'їздив - і на Авіто, за півціни.
Краще силіконити імхо, а то може бочина потріскатися. Інша справа, що нефіг з картонкою стрибати - наніс на госп. губку і протер кілька разів. Цього достатньо буде.
Ще не силіконив на зиму. Вирішив проексперементувати.
avtovzglyad-ru.turbopages…ilja-silikonovoj-smazkoj/
Так і думав, що це потрібно робити!
Ще не знаю. Прийде весна і подивимося.