Сьогодні лазив у комп'ютері, знайшов свої попередні субарики, думаю виставлю, може комусь цікаво!
Запчасти на фото:CA0041Запчасти на фото:CA6003Сьогодні лазив у комп'ютері, знайшов свої попередні субарики, думаю виставлю, може комусь цікаво!
Запчасти на фото:CA0041Запчасти на фото:CA6003
Коментарі14
Вони у тебе всі одного кольору були). Аут мені тих років подобається, та й досі він виглядає. У товариша з нуля був куплений, досі їздить а вже 200 тисяч розміняв.
Аут взагалі безсмертний, на сріблі було 293 тис., коли продав.
Та раніше робили авто, моєму кватирці 3 роки, один раз з'їздив у відпустку в спеку колодки поміняв, гальм не вистачає, на всьому заощаджують, розведеного вихлопу немає затиснули банку, можна в принципі багато говорити на цю тему, але в цілому Субару ...
Так, взимку взагалі чітко розумієш, що таке субарик ...
На чому найбільше сподобалося їздити?
Розкажи про Трибек? Завжди на неї заглядався, але якось не склалося, а тепер і немає її. Цікавий авто?
Тож цікаво, як вона!
Трибека найвідстойніша з усіх субар(особисто моя думка).Брав нової на 18 тис. поміняв половину ходової, на 20-ти задня ляда вже гриміла по повній, важка, не незграбна, мотора не вистачає ..., ну салон звичайно на ті роки оглушальний!Але повторюся-це ...
У тебе 3л була? З.6 по веселіше напевно.
Чесно не знаю, навіть ніколи не їздив, тільки на 3-х літровій.
3.6 якщо я не помиляюся тільки для Америки були, принаймні до нас у місто привозили з американського ринку б/в Диллер продавав і різниця в л.с була не значна, між 3.0. Але до садіння не довелося покататися на ній .
Якщо не помиляюся, різниця була в п'ять коней, зате момент, що крутить, на порядок вище!
250 3.0 258 3.6, 3.6 все-таки потенціал інший, хоч і конячки майже однакові
Думаю так і є, ось тільки всенародне кохання трибеки не знайшли, напевно не просто так!