Все дійсно виявилося досить просто, на жаль відриватися на фото незнайшов часу, тому спробую описати процес.
Знімаємо бардачок, "клюшку" порога і відсуваємо килимок, Далі засхемою, з одного роз'єму беремо три ноги, з другого два. Два пінапідключаються безпосередньо на роз'єм джойстика, один підключаєтьсяна одну з вільних ніг жаби педалі гальма. 5й пін роз'єму джойстикабрав прямо від роз'єму ОБД, будь-який з двох дротів чорний ізсинім. Два дроти виводяться на панель приладів. Додатковопідключаємо за схемою ножку жабки гальма, що залишилася, на + від18-го запобіжника. Власне, і все. Все працює. Якщо є питанняпишіть, постараюся допомогти.
Наприкінці хочу сказати що до комплекту наведеного в першій частинімого запису знадобилися ще клемки які вставляються в роз'єм блокууправління, спочатку я не морочився на їх рахунок, але назавершення можу сказати, що без них було б тяжко. Ще раз хочуподякувати Володимиру (Skodavod63) за допомогу інформацією талапками від ЕБУ.






Коментарі4
Привіт, а фішка від лапки круїзу куди підключається? У шлейф стрічку?
Так, там на штатному шлейфі є місце
Можливо, різниці немає між правим і лівим
Цікаво на правому кермі таке можна зробити