Заміна масла та скоби суппорта

От черговий вихідний у гаражі пройшов не дарма, замінив оліюпробіг вже підійшов, правда перекотив трохи,

масло як завжди Castrol, фільтр масляний Daewoo промивка Manol Покичекав поки стече масло, замінив праву скобу супорта Нещодавнопомітив що праве колесо стало гірше гальмувати, прикипіли абоприржавіли направляючі супорта в скобі, таким чином правий супортгальмував тільки однією колодкою.Як це могло статися розуму недокладу, машина їздить щодня, гумові пильовики цілі ..., правданавесні катався на Ниві і три місяці Зелений спав ... Замінив скобуразом з направляючими і пильовиками все промазав ну і звичайнопофарбував у колір супорта.
Так само при огляді машини з ями, було виявлено заниження задньоїпідвіски і це не просто пружини просіли, а на скільки я правильнозрозумів, на обох пружинах немає по пів витка,

вони десь непомітно загубилися... Те, що машина стала нижче япомітив давно і мені це подобалося, добре сидить. Тепер требакупувати нові пружини, а вибрати не знаю що, поставити оригінальноївисоти машина стане раком (гума ззаду 185/65, а спереду 185/60)взяти із заниженням — то взимку їздити неможливо буде, та й Нивупродав. Ось тепер думаю що із пружинами робити? на зиму зновукупити Ниву? чи))))