У п'ятницю поїхали з друзями на природу-рибалку. Ділянка дорогибула, де ям більше ніж асфальту. Їду — виляю, але все одно колесамдістається. Раптом після чергової ями машина втрачає керування, верескить гума... Коротше зупиняюся.Качаю кермом туди-сюди, а лівеколесо не реагує.Раз "керма" немає, то й буксирувати нас неможливо, що робити поки не ясно, але дзвоню в першу машину, що унас проблеми.
Ми в "жопі світу", поруч полігон "десна", хто з України і знаєЧернігівську область До будинку близько 100 км. Залишкаминаконечника.
Вже легше, тобто не рулиться тільки одне колесо, значить потрібнозгадати як поводиться машина на жорсткому зчіпці.Колесаповертаються самі за рахунок кастору, якщо чітко рухати апарат потраєкторії.
Починаю рух до 20-30км/ч, керую правим колесом.Ліве просто котитьсяі слухняно повертає за машиною рівною дорогою.Повертаєтьсяназустріч перша машина:
> - "а як ти полагодився? "
- "ніяк, поїхали )) Тільки я повільно. Вже темно, тому їдьте вперед, ставте табір "
- "та, звісно. Ми вас не кинемо! "
Далеко, поїхали. Чергова мегаяма на дорозі і колесо чіпаючись краємвивернулося до упору вліво. Стали. Вивернув туди ж праве.Потихенько рушив і плавно вирівняв кермо. Поїхали далі.Майже безпригод проїхали близько 10 км.На під'їзді до місця врюхалися напіщаній ділянці в колії.Намудихалися трохи, але в результатідоїхали. Сіли пити )) І на другий день риболовля і знову пити.
У неділю підтягнулася група підтримки з наконечником таінструментом. Годен
Страховка, щоб не падав з хай-джека
Чи довго вміючи. Справ на 20 хв ))
Ліпота, робота кипить.
Наконечник поміняли.Щуками спійманими поділилися і роз'їхалися подомівках.
Вранці я її тягнув з води, і ось. Вечерю.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.