Всім доброго часу доби. Перегоріла одна далека лампа, вирішив взятипару відразу, тому що вже нічого цілого не залишилося, ну і щетемніє вже рано, то ясно, що треба далекий терміново робити ВзявPhilips, тому що вже Osram пробував, та й на додачу оптику освіжив, моя вже згнила.В результаті довелося відревізувати всі роз'єми імасу фар, тому що після установки все різко згасло. Сам незрозумію, чому контакти такі жирні стають. br/> Короче все працює, світло відмінне, залишилося вирішити проблему іззапотіванням протитуманок.
З приводу слабкого світла у Ваз 2103 ... Теж була така проблема ... гена на 42 Ампера далеко не зер Гут ... Замінив генератор на 72 Ампера від інжекторної 2107 + трохи переробив ланцюг зарядки + заміна блоку запобіжників на євро ... Стало все набагат...
Зняти чешки і поставити новороб, який довго не поживе. Сильно. Фоток детальних немає, звичайно, але на одному з фото не побачив, що рідні відбивачі померли. Може я і не правий, звичайно.
Навіщо потрібні взагалі чотири фари далекого з генератором на 42А. Їзда потихеньку на дальньому не варіант. Сильно садить аккум. Двох далеких з головою. схемою.
Запис ще не зробив, хоча багатьом такий блок поставив і сам кайфую вже два роки. Ніколи не забудеш увімкнути світло і генератор не напружується. Плюс не хитаються світлом дорогі лампи ближнього. Плюс пішла проблема стекол, що лопнули, в дощ взимку пр...
Так, знав що хтось та дорікне. Нічого не викидав, відбивачі дійсно згнили, але не критично, просто 5дол за оптику це нічого до зовнішнього вигляду. Лампи стояли ще угорські, довші міліметрів на 7 цих нових, все березі, накопичую .
Коментарі20
З приводу слабкого світла у Ваз 2103 ... Теж була така проблема ... гена на 42 Ампера далеко не зер Гут ... Замінив генератор на 72 Ампера від інжекторної 2107 + трохи переробив ланцюг зарядки + заміна блоку запобіжників на євро ... Стало все набагат...
Зняти чешки і поставити новороб, який довго не поживе. Сильно. Фоток детальних немає, звичайно, але на одному з фото не побачив, що рідні відбивачі померли. Може я і не правий, звичайно.
Навіщо потрібні взагалі чотири фари далекого з генератором на 42А. Їзда потихеньку на дальньому не варіант. Сильно садить аккум. Двох далеких з головою. схемою.
А можна детальніше, або посилання на запис
Запис ще не зробив, хоча багатьом такий блок поставив і сам кайфую вже два роки. Ніколи не забудеш увімкнути світло і генератор не напружується. Плюс не хитаються світлом дорогі лампи ближнього. Плюс пішла проблема стекол, що лопнули, в дощ взимку пр...
Хто сказав про 4 фари ДС? Автор поста замінив тільки 2.
Так він і не писав, що ті, що не міняв, дві не світять. За заводом світять усі чотири в режимі ДС. Це я виправив по-своєму
Так, знав що хтось та дорікне. Нічого не викидав, відбивачі дійсно згнили, але не критично, просто 5дол за оптику це нічого до зовнішнього вигляду. Лампи стояли ще угорські, довші міліметрів на 7 цих нових, все березі, накопичую .
Я не дорікаю, але судячи з фото вони норм. Хоча вам видніше.
Не сумуй, старе скло завжди можна вклеїти в новий відбивач
☺
А реле є?
На далекий звичайно.
А ближній?
А буває що ні? Начебто із заводу стоять
Бує ні.
Копійки може бути
На трійках немає ближнього реле, на моїй 1980 теж не було
ні
Потрібно робити, і бажано по реле на фару