Довго-довго гуглив, питав питання на різних форумах, просто долюдей чіплявся з дурними питаннями. Прокинувся одного ранку ізрозумів, час прийшов! У процесі вивчення проблеми дійшов висновку, що з болгаркою до питання не підійти Хотілося порізати аркимаксимально акуратно, щоб крила не перефарбовувати, не ліпитишпаклівки і т.Д./>
Варіанта було два: "кругла арка" і "за формою передньої".Другийваріант явно курчі, але вимагає особливих навичок і вкладень ... Тай лінощі було).
Кругла робиться дуже просто. "циркуль" у центр маточини, зазначивпотрібний радіус, зняв колесо, взяв вирізав… Тільки у верхнійчастині залишив шматок недорізаний, його потім загнув і причепив донього "локер" (мені підійшов пріоровський).
>
Ось так було (для порівняння)
Ось так вийшло
Коментарі20
А на облік у ДАІ потім поставити можна? Просто деякі пишуть мовляв відмовляють і т.п.
сумніваюсь, що можуть бути проблеми. Але у нас в Україні, схоже, не так суворо з тюнінгом, так що не підкажу, на жаль
Просто не один форум читав і всі проблеми з цим.
друг, ну розкажи, як усі роблять акуратну отбортовку, щоб не шпаклів закидати? тиждень голову ламаємо
у мене немає відбортування)))
Просто зварили точками і все? Не загинаючи край?
ні, так і не зварили))) Промовив, куди пензликом дістав і все ... поки ніяк не закінчу)
На мій погляд не дуже красиво коли передня арка стандартна більш квадратна, а задня кругла, як то відсутня єдиний стиль, якщо вже пиляти, то і передню теж круглою робити, на дуже низькому заниженні зачетненько буде виглядати (хоча хз, не бачив ).
Згідний, різні арки мене теж трохи бентежать ... Тільки швидше треба було задню пиляти за шаблоном, як перед, але там багато тонкощів з'являється ... тому поки так)
а навіщо? хіба у тебе чіпляло колесом підкрилки?або що?поясни пліз мені не знаючому)
Іноді чіпляло підкрилок ... коли знімав, один був до дірки протертий колесом ... Але не це було причиною. Мені просто моторошно не подобаються прикриті задні арки!
правильно зробив що болгаркою не користувався, від неї гнити буде
Чому гнитимуть?
метал нагрівається і втрачає властивості, якось так. навіть металочерепицю нормальні майстри не ріжуть болгаркою, а електроножицями
так лобзиком не підлестити
ута наша частина що ти пиляв є несушим елементом жорсткості) і якщо трохи не так перегнути ти послабиш напругу металу там і воно піде гвинтом) ось у чому весь підступ різання арок) просто так їх не різанеш;))
А, про це я думав, коли різав ... так це думками і залишилося)))
ну і слава богу;)) ти обробляв їх усередині цинком та антикором?
Антикором... мовіллю походу залив... не можу зараз тільки вирішити, як з'єднати два аркуші (заварити думаю). До речі, нагуглив, як отбортовка робиться, так що можна буде повернути жорсткість конструкції. Але мене все частіше відвідує ідея порізати пр...
це і швидше всього 0у мене струму праворуч трет об крайку крила( треба закатати;) ось