Так ось вийшло що за 3 роки володіння авто шини проколювати мені недовелося і ось одного вечора я повернувся з роботи, поставив машинубіля будинку і пішов гуляти з дітьми. На зворотному шляху я якзазвичай подивився в бік машини і побачив те чого не очікував, заднє праве колесо спущено і стоїть на диску.Обличчя моє відразузмінилося у виразі і дружина відразу говорить не переживай. І неображав, оглянув видимих пошкоджень ні, дістав компресор почавкачати, а колесо тільки на половину гойдається і все, вимкнув щопослухати де труїть, виявляється в самому протекторі.Ну що ж діставзапаску "нову" 10 років пролежала в багажнику і тут настав їїчас.Поставив, підкачав запаску і поїхав на шиномонтаж, 15 хвилин іколесо готове, винесли мені винуватця цього заходу - ним виявивсяшматок каменю (щебеню) у формі насіння який мабуть сидів там давно ічекав того самого моменту коли такий же як він потрапить точкою нанього і проштовхне його в м'яку гуму)) Через пару днів я прокотив зсобою друга і він вказав на те, що задня вісь у мене гойдається, була у мене і до цього наведення невелика підозра але зовсім некритичне, порадив поїхати на вібро стенд перевірити стійки і заоднойого слова. Не довго думаючи я поїхав та перевірив, результатидоклав. За результатами що можу сказати передня вісь у нормальномустані та зчеплення з дорогою 68% тому показник, а ось задня вісьпоказала результат 50% що не дуже добре, але й не зовсім погано.Хлопці на стенді сказали, що біда коли 40% і нижче тоді потрібнотерміново міняти, а з моїм результатом можна ще покататися. Але прозаміну задумався та підбираю оптимальний варіант. Дякуємо всім заувагу та удачі на дорогах!
Коментарі1
Круто у нас такого ще немає) Я каябу на зад брав, у порівнянні з рідними мандо не відчув різниці.