PLA3 з автогальмуванням

Як я вже писав раніше, минулої зими я поміняв АБСhttps://megadriver.org/p354405-zamina-bloku-abs і приладкуhttps://megadriver.org
АБС більше робив під роботу адаптивного круїзу до повної зупинкиhttps://megadriver.org/p354468-follow-to-stop-abo-acc-iz-zupinkoiu-do-0хоча і для RTAhttps://megadriver.org/p354400-bsdrta-shhe-odin-retrofit-zavdovzki-na-rik, а ось приладку змінював з приціл. >
Отже, після перепрошивки блоку PLAhttps://megadriver.org/p354462-domasnje-seredovishhe та заливанняпараметрів, вирушаю до авто, знімаю старий блок PLA2,
вставляю новий PLA3, і розумію що він не замикається. Багато писалищо за розміром блок PLA3 більше PLA2, але ось те що він нефіксується в посадковому місці я не зустрічав. В принципі він невипадає та й знизу вставляються роз'єми і вони прикриваютьсяпластиковою деталлю торпеди, але я не люблю колись щось не пофен-шую.
Взагалі демонтую кріплення, несу додому і маленькою шліфувальноюмашиною прорізаю отвір.
Приміряю, блок став на своє місце. Встановлюю в авто. Змінююкодування АБС та приладки.
Перевіряю. Всі парктроніки працюють, а в режимі паркпілота, автопочинає посилено паркуватися у всі порожні місця передом.

> Далі вирішую перевірити роботу автогальмування.
У меню галки автогальмування немає, і на екрані іконки теж. Міб1мабуть не знає про такий функціонал. Однак коли приладка і блок АБСще були закодовані під pla2 на приладці писало що автогальмуванняне доступне. Після перекодування напис пішов.
Я беру коробку і роблю тест на паркування задом. Автогальмуванняпередом теж працює. Проведено снігом, що налип на датчики.