BSD/RTA ще один ретрофіт завдовжки на рік

Власне рік тому, за гарною ціною, на алегро було куплено болоки BSDвід гольф 7, з кронштейнами.Запчасти на фото:AG500

На Алі була куплена проводка.

Мій заводський блок АБС не підтримував BSD/RTA тому взимку йогобуло замінено. 492645256869707816/

Весною разом із встановленням бічних задніх датчиків для PLAhttps://megadriver.org/p354401-pla2-retrofit-dovzinoiu-na-rik, були встановлені і блоки BSD.
Оскільки авто 2013 року — то штиря для кріплення кронштейна накорпусі немає.Свердлити і ставити гайку-клепку я не захотів, вирішив приклеїти кріплення на епоксидний клей. Проклав проводку ізатягнув її до салону.

Влітку випало трохи вільного часу і я простягнув проводку посалону.

<
Ну і восени підключив живлення і can шину.За схемою живленняпотрібно підключати на 32 запобіжник разом з радаром, камероюассистентів і PLA.
до 35 запобіжника разом з AFS, щоб не робити зайвих з'єднаньпідключився до тієї ж точки, де ACC і AFS і збільшив запобіжник з10 до 15А. І закодував АБС, прибирання, PLA під помічник сліпих зонзгідно з мануалом Xagico (goo.gl/D37qgp). Усі помилки пішли крімпомилок щодо індикаторів. Це природно так як їх немає. І колипростягав у двері дроти під підсвічування задніх картhttps://megadriver.org BSD я не проклав, так як у мене не булопроводки на той момент. А зараз знімати карти, висвердлюватидинаміки у мене немає жодного бажання. Та й оригінальні вкладкидзеркал коштують дорого. Втім вирішив поставити світлодіоди впередні стійки. Але тут на мене чекав епік фейл. Діоди зрезисторами 2кОм видають помилку обриву ланцюга, тобто. . Струммаленький. Діод без резистора дає помилку замикання на масу. Тобто.струм великий. Потрібно підібрати правильний опір. Хтостикався?