Стартер, напруга АКБ(((
Доброго дня доби!
Сьогодні вирішив поміняти стартер, тому що на старому мені здаєтьсябули проблеми з втягуючим. За симптоматикою:дуже мляво крутило, коли машина холодна, що то клацало в розвантажувальному реле, алене прокручувало стартер.Взагалі колись давно купував стартер, лежаввдома.Вирішив переставити, зняв старий, поставив новий, підключив.треба, а крутить тяжко і не запускається.Плюс до всього побачивпідтікання олії з-під третього циліндра Він запитав: "а акб власнезаряджений? " заряджений, я просто знімав зарядку і їхав, неперевіряючи мультиметром заряд.
Після телефонної розмови, пішов подивився напруга, показало 11.9 Вз вимкненою масою. Коли ввімкнув запалювання і провернув стартеромнапруга "просіло" до 9.7 В, і коли закінчив олійкість назадпоказувало 12 В. Це все перевірялося при зарядці електронної.
Все це мене наштовхнуло на думку що АКБ "втомився" трохи. Плюс довсього температура сьогодні була -12 С, олія залита мінеральна, могла просто замерзнути. Днями спробуємо запустити на заздалегідьсправне АКБ. Напишу про результат.
Коментарі9
Коли при заводці на справному акумуляторі зрозумієте, що все одно туго крутить, то знімайте стартер, розбирайте його і прочищайте від бруду і замикань статор.І також перевірте на замикання ротор.
Добре, спробуємо на справному АКБ
Справа була в наступному 1) замерзло масло (мінералка) у двигуні, 2) неправильно заводив холодний двигун. 3) АКБ стояв на морозі.
Чудово! Мені легше. Чудово, що не виявилася проблема зі стартером!
Мені теж полегшало) АКБ ще поживе)
Тіч масла з-під циліндра найбільше свідчить про вирвану шпильку з блоку. Потрібно відкрити кришку клапанів зняти вал промисел і спробувати підтягнути гайки на шпильках якщо буде тягнуть легко значить зірвано, і масло через отвір для шпильки буде лити...
Спасибі)
Є інший акумулятор?
У мене вдома немає. Чекаю, поки друг приїде, його поставимо перевіримо