перший колгосп
Давно нічого не оновлював… Машина їздить, радує, проблем недоставляє. Потихеньку вибираю-підбираю деталі для стайлінгу. Це намайбутні блоги залишу. Сьогодні розповім, як заколгоспити німецькийкросовер преміум-класу :) Отже, машина стала на облік наступногодня після покупки.Номери отримав якісь дали, до красивих циферокніколи не прагнув.Отже, все оплачено, техпаспорт в кишені, йду зномерами до машини... І тут я зрозумів, що з установкою задньогономери виникнуть проблеми :) Задній номер ясний пень отримавєвропейський.Почав моніторити інет у пошуках проставки.Знайшовтільки 1 варіант під замовлення в Росії, але коштувала проставкадорожча за квадратні задні номерів.Пошукав в автомагазинах і наавторинках, але все безрезультатно.Як не хотів, тому взяв на дачіалюмінієву пластину з уже висвердленими дірочками, прогнув, підігнав усю цю справу і вуаля! Все встало, огляд камери незакриває.
Коментарі6
відмінний автомобіль!) успіху на дорогах і в бізнесі!
квадратний номер замовити коштує 700 грн в Одесі. 5 років їздив із такими на FX і ніколи питань не було від гайців.
у Харкові дешевше, за 400 можна взяти, але я про це пізно подумав, а здавати-міняти вже не хотів
де саме у Харкові за 400 можна? дай контакт.
Мені запропонували посередники в обласному ДАІ, особисто я з ними не знайомий. На 2-му поверсі у них офіс, займаються страховкою та допомогою в оформленні документів
Ось у мене така ж проблема гряде ! Я поки що на транзитах !