дорозі.
Місяць тому я вже розбирався з ними.Потом ця проблема вилазила щепару разів.Поліз знову в запобіжники >
Все ціле. Гаразд, поміняв перемикач. Все-таки контакти, думаю, вньому зносилися. Не допомогло. Залипів" ( "двірники" зновуспрацювали при включенні тільки в третьому, швидкісному, режимі) явимикаю запалювання, ставлю перемикач у друге положення і ворушуколодку з'єднувальну з мотора на блок. І вони заробили! Значитьсправа в проводах.
Беру тестер і благаю бога, щоб обрив був десь у районі блокузапобіжників і сполучної колодки…
Хрін там! Все ціле. Значить від колодки і до мотора двірників десьнапруга зникає. А значить знімати мотор та трапецію. Довго вивчавтему, як найлегше зняти трапецію з мотором. І випадково натикаюсяна відео мого старого знайомого sergey-res. І розуміющо легше процесу зняття не знайти. Після цього відео описуватияк я знімав, як я ставив назаднемає сенсу. Тому просто запису БЖ з фотками.
Видок у мотора і трапеції з 2007 року (було повне фарбуваннякузова) був гнітючий :
Відкрив моторчик, почав "дзвонити", виявилося чорний мінусовийпровід на вигині всередині ізоляції обламався і то контачив, то ні.Подивився, що з мотором, коли вже витяг. Промазав, що можна іпочистив.
І щітки, і якір, та й взагалі, мотор ще працюватиме і працюватиме! Ось що означає на експорт зроблено тачку! Довго не міг знайти хто жвиробник і тільки по тавру в інтернеті знайшов :
БРАВО КАЛУЖАНАМ!
Складання це теж геморой. Ні, ну були б у мене ручки, як у могоонука — без проблем! Там все стає на раз плюнути (і знову відео .Довелося використовувати хірургічний затискач, коротше, зганявся.Якщо порахувати витрачений час, то близько чотирьох годин. По ходуі двірники вирівнялися в одну лінію:Підсумовуючи - робота тогокоштувала, "двірники" пожвавилися і заробили набагато спритніше.Роботою виконаною дуже задоволений.
На цій мажорній ноті відкланююся, всім усіх благ, рівних доріг тачистого бензину!
Коментарі13
ось напевно де і мій собака порився)Спасибі, потеплішає теж розберу перегляну
Від 14той швидше працюватиме
А в чому відмінність?
Там потрібен мотор від 14 і трапеція, мотор в 14 інший і допомогою буде і швидше працює
Привіт 👋була справа)))) Та ще затика 😆😆😆
Звичайний мотор-редуктор. Ставився повсюдно, що на експорт, що на внутрішній ринок. На жаль сил у нього замало, всього 10вт
Там написано цифра ось така 12/10, не знаєш, що означає? Якщо придивитися на білій кришці видно.
Припустю, що це показники номінальної напруги та номінальної потужності мотора
Схоже на те, дякую.
Зате продовжив життя рідним двірникам. Рідне в рази краще за сучасний картон.
На рахунок сучасники - це точно! Ледве не в тему, але поруч. Торік змінював лівий підрульовий через одночасного включення далекого при включенні повороту. Днями звернув увагу, при клацанні (морганії) далеким, заїкається музика. Боюся уявити , що буде...
…Я представив -)))А у мене нещодавно при включенні запалення короткочасний хрип у музиці. Ось згадую, що я змінював нещодавно -))
Згадуй, десь поганий контакт.