Заміна личинки дверного замка.

Погода у нас так собі, то +5 — +9 вдень, то до мінусу 10 скочуєтьсявночі. Після такого чергового перепаду температури відмовивсяелектрозамок пасажирських дверей відчинитися. Хоча мої дверівідчинилися без проблем, але нам же не терпиться поки відігрієтьсясалон, я ж господар цього "заліза", чому, зараза, відразу невідкриваєшся 😠, ну як допоможемо тобі ключиком ... Ну і допоміг, відламав кінчик личинки, де тяга
Прийдеться таки через одну "личину" їхати в магазин брати комплект.ручку
одна личина є! 😃 Розгортаюся і знову в гараж. Думал вже не знайду, років шість стоять "рИСЬ", (дуже добре зарекомендували себе) і встарих потреби не було. Але все ж таки відшукав, і, слава богу, зоднією личинкою і ключем у ній :А далі вже справа техніки, знявстару маску, засунув нову "личинку" з ключем, попрацював всередині корпусу, що б притерлося, залив "гальмівною" начинки, капнув "вД"-шкою для впевненості, закріпив тягу і вийняв ключ, нічого, що він відрізняєтьсявід ключа водійських дверей і схожий на ключ запалення. Буде щеодна "висюлька" на зв'язці :) Були у мене по-перше так звані "євроручки", тільки, тільки входили в моду, "рИСИ" ще не було, зчотирьох дві накрилися протягом, здається, двох місяців. Якістьвиготовлення - велика "г"
Перейшов знову на рідні залізяки. Але силумін там теж гидота. Іклинило, і курки відламувалися. Загалом "ніжні" були. А тут побачив "рись", спілкував - якість хороша. Шість років лиха з ними не знаю.Чого згадав про них? Шукав маску і наткнувся на гачок від "євроручки", що кріпив задню частину. Ну тут на вигляд зрозуміло, як їхні кооперативи штампували. Як такий гачок може тримати ручку? !br> На цьому відкланююся, всім мирного неба, здоров'я!