Заміна пічки Ланос
"блок печі в борі":
Зняти пічку Ланос
Моє рішення було обумовлено кількома факторами і, забігаючинаперед, я жодного разу не пошкодував:
— я спокійно зміг викрутити не лише той злощасний гвинт, а й усіінші, а також ті, які тримали кришку випарника кондея, щоб провестийого ревізію, чистку тощо, при цьому під час складання я змігпроконтролювати правильність і щільність установки нижньої кришкирадіатора печі, інакше сифон забезпечений;
— патрубки на радіаторі печі ні як не хотіли зніматися, так я немав ями чи підйомника, але зате вони добре знялися з частини увідповідь до двиглу, тому зняття всього блоку із затяжкою патрубківу салон і вже подальше зручне зняття цих патрубків вирішувалопроблему; не довелося ламати нижню кришку радіатора печі тадренажний сосок; просто замінив радіатор печі;
— перевірив і ущільнив заслінку печі
Загалом, для мене ці моменти зіграли роль і я зняв "блок печі ікондея в сборе":
Зняття блоку пічки Ланос
Зняття блоку пічки Ланос
Зняття блоку пічки Ланос
Кріпиться цей блок на 5-ти гвинтах, що спокійно відкручуються збоку двигуна на перегородці. А тепер, гадаю, власники ланей ізкондеями задумалися… Я довго не думав, бо влітку не встиг заїхатидо хлопців, щоб зняли та перевірили випарник конденсатора, бо десьу мене по-малому сифонив фреон. Тому я спокійно розгерметизувавсистему, відкрутив магістральні трубки та зняв увесь цей блок. Як яй казав, заразом і зробив ревізію випарника і тепер маю відео дляхлопців-кондиціонерів зі станом випарника, найближчим часом заїдудо них, бо з порожньою системою їздити не бажано.
А от якщо у вас лань без кондишену і стоїть питання про замінурадіатора печі — знімайте весь блок не замислюючись, бо робиться ценавіть не щороку, краще один раз, але по-феньшому, ніж з поломкамикріплень, сосків і камасутрою:А ось що було з радіатором:Післязаміни радіатора пічки додатково проклеїв заслінки та місця стиківповітроводів паралоновою шумкою, практично така стоїть із заводу, встановив блок. На місце. Зауважив, що заслінка, що бере участь уперемиканні режимів обдування, не щільно закривається в режимахскло і скло/ноги, таким чином у цих режимах таки піддувало вобличчя холодним повітрям, про це я писав у статті про виявленняпричин неробочої печі.
Заслінка пічки Ланос
Лайфхак з усунення даного бага:виставляємо режим обдування скло (скло/ноги) беремо плоскогубцями в місці діагонального вигинусталевої тяги, що керує цією заслінкою, і трохи провертаємо її загодинниковою стрілкою, таким чином зменшується довжина цієї тяги ізаслінка притягується сильніше і щільно закривається, тепер у менев вищезгаданих режимах ні найменшого потоку повітря з передніхповітроводів:
Складання долив тосола, насамперед перевірив патрубки, вони такистали однаковою температури, і тепер знову тепло в машині, навіть, коли вона працює на неодружених.
На все-про все у мене пішло півтора дня вихідних, а якщо бутиточним — 15 годин.
Всім бобра!
Коментарі20
Довжини трубок випарника вистачить щоб трохи всередину зрушити цей блок печі? Хочу герметик поміняти на стиках кузова, але не хочу кондів спускати, бо тільки заправив
Привіт, скажи, а радіатори на машині з кондеєм і без однакових?
Основні по-моєму трохи відрізняються, якщо я не помиляюся.
Залік! Тільки дарма поставив китайський радіатор
Привіт, продав у 20-му майже на 300тис кілометрах, політ був нормальний ) Нормальний антифриз думаю вирішує)
А багато антифризу долити довелося?
Новий залив
Спасибі. Пора поміняти, всі кажуть Заз бери, а ось а Вас і Grog нормально ходив, а різниця в ціні вдвічі
Я тобі скажу так, вся обслуга авто була або оригінал, або хороший аналог, найдешевше ніколи не ставив, тому авто служило вірою та правдою, проблем ніколи не було, вибір за тобою )
ЗдрастуйтеПідкажіть чи довго проїздили на цьому радіаторі, так і гріли протягом експлуатації?
Так, навесні продав, до цього моменту грів норм
А що ти ллєш?
Якщо лити тосол далі то міняти треба буде кожні два роки
У мене в системі є невелика кількість фреону, як мені його викачати або просто знімати блок пічки і все?
впав предмет у центральний дефлектор, його можна дістати?
Та колосальна робота виконана сам нещодавно знімав з донора практично все відкрутив потім побачив що корпус у мотлох і вирвав все випробувавши величезне задоволення після такої каму сутри зі зняттям торпеди)))
так а якої фірми і де радіатор узяв?
У Харкові на Дошці, а фірма чес слово не пам'ятаю, он коробка на фото ) Тайвань начебто якийсь
Знімати торпеду одне задоволення. Вже рази 3 точно знімав)
А якщо в +5 і у дворі - задоволення подвійно))