Усім привіт!
Як я вже говорив раніше, Жужику поставили діагноз-рейку під заміну.Також у процесі було виявлено непристойний люфт у рульовійколонці. Самі хрестовини цілі Плюс до всього був зламаний замокзапалювання, він не фіксував кермо і можна було дістати ключ напрацюючій машині і так їхати. Донора.Заодно поміняли рульовінаконечники.
Тепер питання рульового управління закрито повністю. > Всімдобра!






Коментарі9
а я завожу утром для прогреву, достаю ключ, ставлю на сигнилку и иду допивать кофе) И не знал что ключ должен фиксироваться.
Должна быть блокировка руля, при вытащенном ключе.
Да, не спеша )
По немногу убираешь все косяки.
відразу реставруй, не затягуй із цим
Реставрувати задоволення недешеве. Гривен 2000 точно буде. Поки що хочу все в машині усунути, а потім уже займатися цим питанням.
понятно
Ну і славно) А ось про діставання ключа на працюючій я чомусь мрію xD
Навіщо? Все має працювати так як задумано було на заводі )