Люфт керма і стукіт. Help
Після ремонту рейки з'явився люфт у кермі підкажіть що це можебути.
Мої припущення що це хрестовина зовнішня. Ось видос мені здаєтьсятакого бовтання бути не повинно як на останньому видосі
Схожі записи
Заміна сальників свічкових колодязів Nissan Almera n16
Заміна сальників свічкових колодязів Nissan Almera n16
2
Коментарі12
У мене теж люфт є, тримаю хрестовину рукою і кручу вал, Туди-сюди, люфт не в коктейлі, а в рейці тобто в черв'ячному механізмі (розподільнику) означає гайку підтягнути? То що ви описали у мене не спрацює тому що розподільник теж разом із валом люфтит
Люфт прибрав все добре був не закручений норужний болт я його віддав добре люфт пропав а ось зрусттк невеликий залишився але це вже сама хрестовина у неї як не як за 280тисч вже вироблення є але не критично поки так їздити буду
Стривай а який болт ти затягнув? Якщо у тебе в самій рейці люфт, тобто рульова колонка, і карданчик сидить на шліцях, і всередині рейки люфт
Машина була після ремонту рейки
Болт, який закручує вал на рейку
Ну так у тебе у відео в рейці теж люфтит, як ти болт затягнув тоді що допомогло, я не зрозумію
в такому стані і їздити то не можна. по останньому відео або хомут не затягнутий, або у нього зірвано різьблення, або зірвано шліци на рейці. У будь-якому випадку якщо так залишити то воно злижеться в нуль.
Я і хочу поїхати до пацанів назад, щоб зробили
Я засунув руку тримав хрестовину люфту такого небуло
Вітаю. Мені здається на останньому відео взагалі хомут не затягнутий. Тобто болт може і затягнутий, але таке відчуття що хомут не обтиснув вал рейки.
Так що намагався затиснути від руки вже нічого не виходить
Я думаю, потрібно зняти вал з хрестовиною і подивитися її стан.