Суть ситуації така:перегрів мотор тріснула голова . Прокладку, після зняття голови було вивілено 2 тріщини між клапанами іраковини в каналах (просто жерсть).Заремонт сказали 3к грн безгарантії. Так як це були 20-ті числа грудня, до неї я зновудібрався вже після всіх свят. Розмірі 1000грн, ну хоч щось.Щетрошки години пройшло, 2 раунд пошук голови, наткнувся назапчастини з польщі 2500 грн і голова в мене хммм цікаво. 3 раундЦя голова відправляється назад а далі в польщу і обіцяють привезтинову. Тим часом натикаюся на розбірку 2 скорпа з таким же мотором, після розмов з власником дійшли до того, що я забираю весь мотор ідопомагаю у продажу інших запчастин. Задень до покупки він простоспригує і не викладає свою машину сюди. Віддзвонюється людина зпольщі і каже що є одна голова але теж з тріщинами круто. Тут менеу ВК находить людина і каже що може зробити мою голову підгарантію, за пару днів думаю відправляти. Далі буде…
Коментарі9
У мене було роз'їло канали(4 штуки) минулого літа, заварка аргоном обійшлася в 200 грн., і шліфування голови 180грн. Вроді все добре, їздити по 3-4 тис. км. на місяць. Багато хто відмовляв, але ціна в 3000 грн.
Не квола історія з покупками, перекупками)))) гемор ще той з цими алю бошками! І їх перегрівом.
Конструкція така, на Ланосі була теж алюмінієва ГБЦ, було перегріву 5 якщо не більше, і нічого ...
Співчуваю. Я на своїй варив 2 тріщини за 200 доларів в інституті ім. Патона.
там же варю
ціна?)
вся робота зі шліфуванням клапанів заміною направляючих, маслозйомних ковпачків приблизно 3700
Саме зварювання тріщини скільки грошей? Я віддав 5500 за 2 тріщини+2 сідла+шліфування.
зварювання десь до 2к точно не пам'ятаю