Довго думав що ставити:від віктри, від айстри чи залишити рідну! Вирішив вже було залишити рідну, бо ціни на іно валять і нечервоніють! торпеду з піччю від айстри та приборкою! так все івирішилося!
Установка відбувалася за сценаріями цього ж сайту.
Складно чи ні? не знаю, як то не дуже.Часу трохи займає, бо вдень нароботі, ввечері до машини, та й гараж не близько!
У загалом і коротко по установці:
-верхні кріплення переварили, на нижні встановив пластини.
-на піч вирізав перехідну пластину; , Вектори з тахом.Приборкапрацює як годинник окрім температури і бензину! поки катаюся так, скоро прикуплю опелівський датчик треператури і зшлепаємоперехідник! електрик Кастян, за що йому ще пива і спасиба! — крангрубки нафіг із пляжу! грубка з опелю регулюється повністюзаслінками! Загалом воно того варте! в салоні стало чути щось трохиіншого, але не торпеду! та й на торпеду вона якось схожа! Хтосьскаже:та ні! Сток- це ж СТОК! Я скажу:на смак і колір фламастерирізні! .
краник викидаємо
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.