Всім привіт! Вибачу, що довго нічого не писав. Нарешті я зваживсяна ремонт кузова, не дивлячись на всі відмовки друзів мовляв цезгубна справа. Робити планую все сам, а там подивимося чи вистачитьтерпіння. Вже розібрав весь салон, зняв передні крила, скла (крім лобового), коробку передач, залишилося зняти двигун і можна відтягнути намийку і все помити що б працювати було приємніше). Гіршу картину, але не все так погано). Живий. переднє ліве крило Переднє праве крило стан трохи гірше))) Гнила під гумкою трикутника, з іншого боку все чисто і красиво. Бруд набивався між аркою і трубою бензобака, коли розібрав колупнуввикруткою і висипалася купа землі. Трохи корозії між підлогою івнутрішнім порогом і так практично скрізь по стиках пороги в якіможна руку засунути))
Врахуй ще-якість кузовщини у продажу часто засмучує, наприклад пороги-тонші, і не тієї геометрії, підлоги-тонкі, і взагалі не тієї форми, у мене на машині вони саморобні, благо формаформ там проста, дверні лушпайки теж часто незрозумілої форми, і най...
Не такий страшний вовк як його малюють. По менше латочок - більше нового заліза!. На двері продають нові карти - це буде точно краще ніж латки і швидше!
Ну моя машина з подібним девізом вариться вже другий рік)))) Пороги можна зрізати, якщо міняти тільки зовнішні хоч обидва відразу. Тільки там ще підсилювач у порозі повинен бути, можливо він теж згнив
Ну якщо по салону без порогів не бігати то на колесах постоїть не складеться. Там-таки і середня стійка з внутрішнім з'єднана. У крайньому випадку часник у отворах вварити
Коментарі16
Не так все страшно. Дорогу здолає той, хто йде!
сумно все це ... але все має ресурс
Врахуй ще-якість кузовщини у продажу часто засмучує, наприклад пороги-тонші, і не тієї геометрії, підлоги-тонкі, і взагалі не тієї форми, у мене на машині вони саморобні, благо формаформ там проста, дверні лушпайки теж часто незрозумілої форми, і най...
Не такий страшний вовк як його малюють. По менше латочок - більше нового заліза!. На двері продають нові карти - це буде точно краще ніж латки і швидше!
Дякую за пораду.
Удачі та терпіння! Не слухай всяких порадників і доброзичливців))
Спасибі.
Ууу, якщо робити з розуму це надовго ... Удачі)
Дякую. Я так і підозрював, що буде довго, але поспішає нікуди))) Люди відновлювали і гірші екземпляри.
Ну моя машина з подібним девізом вариться вже другий рік)))) Пороги можна зрізати, якщо міняти тільки зовнішні хоч обидва відразу. Тільки там ще підсилювач у порозі повинен бути, можливо він теж згнив
Якщо підсилювач порогів живий і залишається на місці, то без зовнішніх можна взагалі спокійно їздити
Та ні швидше за все підсилювач теж згнив, тому що домкрат почав не машину піднімати, а поріг вдавлювати. Як кажуть розтин покаже))
Ну якщо по салону без порогів не бігати то на колесах постоїть не складеться. Там-таки і середня стійка з внутрішнім з'єднана. У крайньому випадку часник у отворах вварити
Дякую!
Давай пали, бу стежити!
Постараюсь)))