Сьогодні знову порався з сигналом. Хоч контактний підрульовийштир на вигляд як новий, але реально йому не вистачає міліметра 4щоб забезпечувати нормальний контакт.
Було вирішено замовити у токаря штир довше на 6мм, з латуні, розібрав контакт, обміряв сам штир і зняв розміри, а поки новийштир не буде готовий за допомогою "говна і палиць" вирішити хоча бна час питання не працюючого сигналу.Вирізав проставки із пластикуі підняв контакт міліметрів на 5. Покаталася годинка по місту, всеок, все працює.
Коментарі5
а може бублик не до кінця сідає?
Та начебто нормально сідає, бублик точно рідна. Тягнув болт з ніфіговим зусиллям, глибше не сяде. Поздовжніх і поперечних люфтів немає.
справа в тому, що якщо нормально сідає на вал, то контактна пластина досить губоко вдавлює штир - зазор залишається зовсім невеликий. тому довжина штиря навіть не важлива.
Глибока бублик точно не лізе. По пластиковому зачепу поворотів видно, що до кінця бублик не сідає міліметра 3-4
тоді дивно, тому що на моїй штир досить глибоко втоплений