Болти кульовий d15
Ставлю назад коробку, старі болти кульових під заміну. Почавшукати нові болти і виявилося що для 17 пальця не проблема, а для15 проблема.А гайки це взагалі щось із розряду фантастики. (не можусказати, що дуже хороший.) Метнувся туди і у відділі високопрочкизнайшов ось такі болти і гайки.Болт 12.9 клас, чорна гайка 10 клас, біла самоконтряться з легким конусом 8 клас.Тяг білої до усрачки, не злизує. Другу таку ж і посадив її на локтайт.
Якщо кому треба звертайтеся, допоможу.
Коментарі5
Емм, жодного разу на кульових мимовільного ослаблення не було) у мене закручені походу ще рідні болти з капелюхом на 15, і гайки з навареною нібито шайбою з насічками від відкручування, ніяких гроверів і герметиків, як закручено так і !
а навіщо так суворо - дві гайки + локтайт?а якщо доведеться відкручувати - болгарка на допомогу?
Локтайт різний буває. Є який намертво, а є який перешкоджає мимовільному відкручування від вібрацій. У мене другий. Я просто звик все, що може мимоволі відкрутитися садити на локтайт. втрачав. Купив тюбик і з того часу є така звичка.
загальноприйнято, що різьбовий герметик, що склеює намертво, - червоного кольору, а той, що перешкоджає мимовільному відкручування - синього. власне, в іномарках нерідко можна виявити заводські болти з синім покриттям. на кульовий послаблювався, тому...
Гровер у мене з-під гайки вивернуло, тому локтайт. Червоний теж різний буває.