Як усе почалося...

Дуже хотів праворукого задньопривідного друга… Скільки не дивився, траплявся або повний мотлох, або мотлох прикрашений моднимобважуванням; )… Попадалися не погані 211, але за дуже великігроші… Вже втративши надію на виконання мрії, знайшов фотки R31, передзвонив тут же… виявилося, що господар зовсім не далеко відмене в рідній Одесі… Тут же сіли на Максиму і поїхали… У морозмашинка завелася "з пів стусана"… вирішили поїхати подивитися вбоксі… І тут я зрозумів, що Бог винагородив мої старання… практичноідеал… оперення не в рахунок… По ямках та рейках проходила як танкнавіть із Максимкою не став би порівнювати) Салон рідний все чистоі працює… Старий господар на стільки його любив, що навітьпоставивши радіатор від FIAT зробив дифузор з коробки від ноутбукаSamsung ... Бляхою обігнувши місця кріплення і просвердливши отвори...; ) ( прошу помітити, що господар 1934 р.Н., моряк, привіз длясебе і зберігав в гаражі) ... Низький йому уклін за це ... Тут жебув віддано завдаток за авто ... Далі переоформлення і ось він мій... Через пару-трійку тижнів не великого пробігу Одесою, поїхав доКриму на Новий рік ... Було страшнувато, авто в літах, не знаю йогоще й дистанція 600км в один бік плюс пробіг по Криму на свята…
Карбюраторний CA18S дещо напружував недоліком крутного (порівняно з3.0л Максом на ручці), що ще не доїхавши до Криму, був замовленийSR20DE. Думав дочекатися весни і розібрати його, щоб виявити іусунути всі вади і їх усунути... Поварити де що треба, покритиднище гравітексом, промовити пороги, пофарбувати, знешумити ібагато чого ще... Але не доля... Господь знову подарував меніподарунок... Сенс шукати запчастини і міняти кошик, диск, вижимнийякщо стоїть ДВС з коробкою і планувалося його ставити, але трохипізніше… Було прийнято рішення (велике спасибі моєму батькові)міняти мотор прямо зараз…

PS … продовження слідує…