Днями змінивши патрубок на інтеркулер, gates вартістю в 500 На темайстер СТО сказав що вони ставляють просто резинові патрубки по 40грн. І ще виявляється двигун 8 клапанний?
Міняв собі такий, ставив thermotec ціна була 570 грн. Колгосп у вигляді звичайного патрубка ну його нах. .І ще шановне паньство, я розумію українську але більшість користувачів цього сайту ні, для уваження до інших було б краще щоб ми писали свої дум...
Ні, швидше за все, що безтурбіновий двигун вигрібає за рахунок більшої кількості клапанів, хоча без турбини він взагалі овоч… Нонсенсwww.drom.ru/catalog/peugeot/engine/dv6c/
Коментарі14
Міняв собі такий, ставив thermotec ціна була 570 грн. Колгосп у вигляді звичайного патрубка ну його нах. .І ще шановне паньство, я розумію українську але більшість користувачів цього сайту ні, для уваження до інших було б краще щоб ми писали свої дум...
Ну будемо тусити маленьким клубом хто розуміє мову.Я жодного разу не пожалкував, що взявши оригінал, мене вразило зауваження майстра на сто
патрубки у вигляді гофри для компенсації руху мотора щодо нерухомого інтеркулера, поставивши простий гумовий патрубок думаю його рватиме
Ну не просто там ще й пружинний елемент, але у нас аби зекономити
кроїлово веде до попадалову😉
у мене DW10BTED4, порвався патрубок, я його спеціальною стрічкою замотав. Пару тижнів і тріщина вийшла за межі стрічки. Дує, аж рве)
Після 10го, здається, всі 1.6 восьмиклапанні. Це більше плюс ніж мінус, є гідрокомпенсатори і немає прогарів шайб під форсунками.
Я ж оце теж зрадів що маю 8 Кл. А патрубок то типу оригінал))) а соління було під хомутом
Цікаво, а коли купували, що не знали що він 8-ми клапанний?8 краще 16, так як привід ГРМ ремінної, на 16-ти клапанної був комбінований ГРМ+ланцюг
Чесно, ні, я вважав що вже всі 16тки, тому приємно здивований був. Адже DV6C без турбі 16.
Це мабуть до 2010 р.в.
Ні, швидше за все, що безтурбіновий двигун вигрібає за рахунок більшої кількості клапанів, хоча без турбини він взагалі овоч… Нонсенсwww.drom.ru/catalog/peugeot/engine/dv6c/
DV6C без турбових не було, всі модифікації турбовані.16-ти клапанник це не DV6C, це інший мотор
Цікава взагалі штука, посилання що я дав має фото і там явно є турба, а напис атмосферних.