і ось що виявив днями, має бути заміна на пильовик шруса від 2121зовнішній (((
збив ковпачок маточини, витягнув шплінт і відкрутив гайку на 32, ішрус легко почав рухатися)))
після чого над відкрутити 3 болта верхньої кульової, а спочатку надпіддомкратити колесо, щоб важіль не вивилів у зуби)) і спокійновідвести суппорт з диском і витягнути шрус з моста, в результатірозібрав і відмив. Для шрусу колір її чомусь був як літол і запахлимонний))
2
в результаті що вийшло у мене, пильовик на велику сторону ставідеально, а ось на малу з силою але все одно стало як над))<
Вирішив перевірити витрати по трасі швидкість 100 і витрати 4, 9 порівній дорозі)))265/60r18 MICHELIN
>
Коментарі7
Скажи будь ласка, ставив оригінал чи аналог? Мені хлопці на ТО показали глибокі тріщини на обох внутрішніх пильовиках, сказали міняти швидше. Радили брати, тільки оригінал 35$-шт.
ставлю звичайний пильовик від Ниви БРТ-виробники мастило для шрусу ХАДО, і все супер ходити без тріщин і всього іншого, ось уже десь тис 30 пройшов один.
Дякую, взяв на замітку.
Колір і запах як у дорослішання для рук)
так і є
Витрата на неодружених що? У мене при 100кмч 7.9л
немає по рівній трасі навантаження йде 6,7 може бортовик логає але на прогріві показує 16 + - в полях 9,8 з кондером