Покупка Model X. Борошна вибору. Ціни

Взагалі покатавшись на S-ці майже рік і накатавши 20к км зрозумівщо хочу йти далі. Основною причиною мабуть послужило багаторестайлових машин, які регулярно збирали і віддавали клієнтам. Душавимагала чогось новенького, дрібних радощів життя у виглядіцентральної консолі та підключення телефону в штатне місце.дивитися на ікси, які з копарта йшли по вартості чавунного мосту.Вперше в S-ку говорили що це космічний корабель, так ось після тогояк з S-ки сідаєш у X знову з'являється це чудове відчуття :) Покиціни йдуть вниз а загальний хайп навколо Модел Ікс падає, давайтепочитаємо про плюси і мінуси Model X VS Model S:

b> Отже Model S
— М'якше в плані підвіски та їзди
— Менше вага, а значить швидший розгін
— Нижче центр тяжіння, що дозволяє їздити на рівні 911
— Більше ітерацій розробки, а значить такі елементи як замки таінші дрібниці вже більш опрацьовані
— Немає проблем із Falcon Doors, що зависають
<
— Не треба чекати по 30-40 секунд якщо хочеш щось забрати з задніхсидінь
— Сонцезахисні козирки рятують, якщо ними користуватися, у моделікс з його лобовим тебе вже нічого не врятує.
- Одинакові диски, що робить покупку гуми повсякденним справою. Умоделях ікс різноширокі - перед 9' зад 10'
- Простіше електроніка. Краш SRS зняв і їзди скільки влізе. -Пневма в базі - Зручна посадка, що вперед, що назад, особливо назад- переступив поріг і сів, не гнучись, не мучившись. Дівчатка післяModel X в ікс п'ятому постійно билися головою об дах :Обдувсидінь (ну реально влітку рятує)
- НАРЕШЕ ТО! SOOOQAAAA! КИШЕНИ У ДВЕРЯХ111! 11!
— На порядок якісніші матеріали (ох якби ви бачили і чіпали цейбілий перфорований салон з Nappa)
— 7 місць ( я хоч і їжджу один, але мати ломик у рукаві, тобтовеликий салон, завжди плюс). А 7 місць це або 7 місний бусик або 5місний сув з величезним багажником.
— Здоров'яне лобове скло з яким так зручно стояти насвітлофорах
— Автоматичні двері, все.Так швидко звикаєш не чіпати ручки дверей- коли підходиш до машини вона автоматично відкриває тобі водійськідвері, натискаєш на гальмо - вона закриває за собою двері. Боже якце зручно!
— Наявність фаркопа (дуже зручно возити мот\корчою на лафеті іможливість кріплення для сноуборду\велика)

В У підсумку на Копарті купив собі Model X 60D (для розуміння що всінові 60D це програмно обмежені 75 батареї)
Салон:7 місць, біла шкіра, на перфорації, преміум пакет (музика, 8діодів у фарах, адаптивні фари, обдування, преміум музика, додаткове світло по своїй машині - у дверях, ручках, кишенях, etc)
> Батарея:60D (вона ж 75 і D - dual motor, тобто повнийпривід)
Ставка - 45500 USD
Комісія копарта — 1400 USD
Доставка в Україну — 2300 USD

Майбутні витрати:
<
Двері у зборі — 3000\5000 USD
Відновлення подушок — 8*300 = 2400 USD
Крило нове — 750 USD
Лева стійка\важелі — 3000 USD
Митні платежі — 1000 USD
Перші 6 фото з копарта.
Інші фото вже в порту.<
Посилання на Model X
У планах:
1 Привезти
2 Зібрати
3 Поставити європорт на 3 фази та заряджатися на суперчаджерах
4 Психанути та поставити 100 батарею (до речі вже лежить)
5 Описати досвід та поділиться цінами та інформацією, а так тим, якживуть власники іксів.
"
Ставка - 45500 USD
Комісія копарта - 1400 USD
Доставка в Україну - 2300 USD

<
Майбутні витрати:
Двері у зборі — 3000\5000 USD
Відновлення подушок — 8*300 = 2400 USD
Крило нове — 750 USD
Ліва стійка\важелі - 3000 USD
Митні платежі - 1000 USD

Перші 6 фото з копарта.
1/>
2 Зібрати
3 Поставити європорт на 3 фази і заряджатися на суперчаджерах
4 Психанути та поставити 100 батарею (до речі вже лежить)
5 Описати досвід і поділиться цінами та інформацією, а також тим, як живуть власники іксів.
"
Ставка - 45500 USD
Комісія копарта - 1400 USD
Доставка в Україну - 2300 USD

<
Майбутні витрати:
Двері у зборі — 3000\5000 USD
Відновлення подушок — 8*300 = 2400 USD
Крило нове — 750 USD
Ліва стійка\важелі - 3000 USD
Митні платежі - 1000 USD

Перші 6 фото з копарта.
1/>
2 Зібрати
3 Поставити європорт на 3 фази і заряджатися на суперчаджерах
4 Психанути та поставити 100 батарею (до речі вже лежить)
5 Описати досвід і поділиться цінами та інформацією, а також тим, як живуть власники іксів.