Після того як я зробив собі в машині автозапуск, мені булокомфортно сідати в теплий автомобіль. Але було дуже не комфортнотриматися за холодне кермо. Чисто випадково я наткнувся на однутему про підігрів керма на цьому сайті, прочитав її, і зрозумів, щоможна зробити таке у себе.Після цього я почав шукати різнуінформацію по даній темі на цьому сайті і на просторах інтернету.вирішив почати з нього і подивитися, чи є в ньому вільні контакти, зняв подушку і побачив, що у фішці є 9 вільних контактів., але цене завадило моїй ідеї втілитись в життя. Управління.
Знайшов потрібні мені елементи і замовив їх, поки все доставлялосяя продумував схему підключення, розміщення елементів та інші немало важливі нюанси.
В якості нагрівального елемента використано мідний провід зізоляцією, яка витримує температуру 250 *C. Мені знадобилося 11метрів цього дроту. Купив його у радіомагазині. Опір на 11 метрів2.2Om. Термореле спочатку використовував на 38 *С, а потім замінивна 48 *С, так як на першому, кермо нагрівалося слабо.
>
Нагрівальний елемент та термореле на 38 *C
Термореле на 48 *С
Кнопку включення підігріву замовив від Hyundai I40.
>
Найбільше проблем у мене виникло з блоком управління. Я хотів, щобпідігрів у мене автоматично вимикався через певний час, автоматичновмикався при запуску двигуна і працював із не фіксованою кнопкою.Після тижня пошуку знайшов потрібний блок. Також були куплені іншінеобхідні елементи:5-ти контактне реле, різні кабелі, ключ длязняття керма, ізолента і т.Д.
На цьому цей запис закінчую. У наступних записах все буде розписанодокладно, оскільки на даному сайті серед 8-х акордів я не бачивподібної теми, тому думаю всім буде цікаво. PS Буду радий вашимлайкам, питанням та коментарям.
Коментарі14
а чи є у продажу готові елементи для керма?
як кермо працює добре все?
Та все працювало добре, а потім я продав машину, але й у нового власника все працює. Тільки поламався термостат. Але я робив так, що його можна поміняти будь-якої миті. Більшість термостат монтує в саме кермо, зверху на нього накладає нагрівальний ел...
хороша інфа спасибі треба теж заморочитися
цікаво володарями не лише 8-х акордів )
Оч гутт!
Відмінна ідея! На мою відсутність підігріву керма, це один з не багатьох недоліків у акорду! Удачі. Чекаю продовження!
о) як вчасно =) струму кермо кільцем подряпав і вирішив (бо готових варіантів ободів керма, що продаються, вже немає в продажу ...) перетягнути в перфо з підігрівом і тут тема від давно читаного автора)) спасибі тобі за грамотні інструкції!
Дуже актуально)) сам мрію)) будемо чекати))
Теплий кермо - це бомбезно. Чекаємо на результат.
Реально круто! Грунтовно підійшов до цього питання, чекатиму результату.)
Приваблива ідея! Удачі!
палехче!) створюючи наступний запис не пропусти ні найменшого нюансу! дуже цікаво! можливо і собі зроблю!)
воу воу)дуже цікавий піст, уважно стежу за наступними постами. Якщо все буде працювати, буду дуже вдячний першопрохідникові! Сам мрію про це