У суботу поміняв салентблоки задні 6 штук і втулки стабілізатора наполеулетан. Результатом задоволений. Подивимося скільки вибігають.Почав розбирати передок для заміни салентблоків, побачив великуяку-люфт великий правого шкворня(((( Часу поки з передком возитисянема, відкладу вбік на пару дня (((
Так само після заміни рульового редуктора почав відчувати маленькийлюфт в рульових карданчиках((( Так само під заміну ...
)) >
Коментарі18
Всі тонкощі я знаю))) Звичайно на стоячій)))
Поліуретанові сайлентблоки - штука хороша!
Побачимо як поведуть себе ...
ну як? ходять?
Куди ж вони подінуться)))
не розбиває як гумові із сажі?
Поки не помічав. Трохи жорстка підвіска на порожню стала ...
Може, це просто здається після розбитих сайлентів?
У мене з 8 один був стомлений. Багато хто говорить про жорсткість. Вони навіть за ідеєю є 3 видів жорсткості ...
начебто ще сині та білі…
ось так вони і класифікуються за жорсткістю-квітами. Жовтий як середній... Днями буде час, треба буде авто по максимуму завантажити і підтягнути і затягнути всі сайленти і стабілізатор.
ти хоч їх на машині, що стоїть, збирав-затягував, а не на висить?
На рахунок якості подивимося як ходитимуть. А мої ТРЕКівські, які завжди ставив, на рік вистачає...
Теска, звідки їх виписав?
У сенсі де купив? У місцевому магазині)))
У нас на стаб не бачив.
сам випадково побачив…
Треба закуповуватися якісним поліуретаном.