Йдеться про коробасі який у мене давно лежав. Мені його підігнаводин знайомий. Був нюанс він був з діркою в корпусі. Але з малимпробігом.
Було замінено:
1. Корпус одна половинка 2036 грн
2. Шток вибору передач 130 грн
3. Шестерня задньої передачі 300 грн
> 4. Валик диференціалу 60 грн
5. Всі підшипники (психанул і купив не вологодські, крім голкових747 грн
6. Всі сальники БРТ 2110 70 грн
> 7. Втулка 5 передачі замість голчастого підшипника 98 грн
8. Пильник карданчика вибору передач (у мене калино карданчик)38грн
9. Пильник вилки 17 грн
< 10. Шуп кпп 20 грн
11. Прокладка 5 грн
12. Силікон казань 16 грн
Ну в принципі і все.
І нюанси з регулювання дифу.
Досвід безцінний.
Всім дякую.






Коментарі11
Красавчег👍
Спасибо😀
Я так і робив, за номерами дивився на сайті впк підшипник, і замовив оптимальні ціна-якість.
Сумнівний захід із заміни заводських підшипників з малим пробігом на магазинні, останні як правило дуже низької якості
Після збірки на старих, до речі самарські стояли, був люфт у районі переднього підшипника первинного валу, і на підшипниках диференціала були поодинокі каверни. А ще збентежило всередині корпусу були якісь відкладення схожі на пісок, може щось криста...
Експлуатація покаже, але рідні я поки не викидав би
Я в общето не хотів їх міняти, але психанул і вирішив ризикнути. Про свій досвід експлуатації цих підшипників буду відписувати в бортжурналі. Самому цікаво.
За своїм досвідом можу сказати, що підшипники з наявності в лабазі відверто загриміли на пробігу близько 16 ткм. Купити нормальні цілком можливо, але тут або зірки повинні зійтися або пошук і явно не швидкий
Підкажи, які підшипники радиш Вологда чи ще які? на майбутнє. Я прохистував 6 підшипників вологда близько 800 грн. З пластиковими сепараторами.
Готового рецепту не дам, сам не знаю. Набори точно брати не варто. Виписувати номери, дивитися хто що робить. Тут головне не вляпатися на китайську підробку
www.vbf.ru/products/vaz2108/