Усім привіт! Як зрозуміло за назвою, хороших звісток мало.Справабула ввечері, робити не було чого…
Все сталося 23.12. 2016 ... Загалом приїхав з роботи додому за 1000км. Все добре, нічого особливого, звичайна дорога, звичайнімоменти, ніяких претензій до автомобіля ... Загалом добрався звечора до ранку! машина брудна.Ну і плюс потрібно булопрогулятися.Дружину під руки і поїхали на мийку)).
Нічого незвичайного, помили машину, все добре, виїхали з мийки, рухаємося в бік будинку і по ходу думаємо куди б може щесходити.Вирішили куди їхати, ну кажу поїхали.)) і туттрах-бах-бац-дріг-бух і ЗАГЛОХ на ходу! ((( Аварійка, всісправи.Стою.
Спробую думаю завести, чи мало що глюконуло і ще чого. Засправи.Ставлю аварійний знак.Відкриваю капот.Ліхтарик і погналишукати причину.
Перші думки думав може чогось затопили під капотом.Шукав, дивився, світив, відкривав, чіпав. b> НІЧОГО!
У результаті після недовгих роздумів.Дзвінок другу.Проханнядопомоги інформаційно, а за фактом прохання допомоги по СТО кудиможна податися наступного дня хоча б.Справа була в п'ятницю о 23-й.:00.Всі п'ють, гуляють, вихідні на носі.Корпоративи.У результатідали номер кому набрати дізнатися що чого і як.Здзвонився івирішили що треба машину закидати на евакуатор і везти до СТО щоб усуботу вранці подивилися що за проблема. br/>
Викликав евакуатор і годині о 00:00 закинули машину на СТО і пішлипішки додому (було СТО в моєму районі, не далеко йти).
Закинули ластівку! :(
Перший раз за 4 роки експлуатації автомобіль заліз на евакуатор, тай взагалі був не на ходу, тьху тьху тьху дай Бог що б і не булотакого більше! :))
Прийшов ліг спати і вранці на 9:00 пішов на СТО, поговорили, змалював ситуацію, заштовхали машину в бокс і пішов додому сидіти ічекати дзвінка.
Довгооооо чекав. То серйозне.
Зрештою: ВИХІДНИЙ КРУС ПРОВОДІВ З ЛОНЖЕРОНА, В КРУМІНІПЕРЕТЕРСЯ ПРОВІД НА ІММОБІЛАЙЗЕР ПРО КРІПЛЕННЯ АКУМУЛЯТОРА!
У цьому місці! Ближче! Людина шукала причину з 9:00 до 15:00.Розібравши машину в салоні і під капотом перешелестіла все. Ційлюдині за термінове одужання мого авто! З великою посмішкою я пішовзабрав машину і таке було почуття ніби дуже довго вона була наремонті! :))
Усім добра і рівних доріг! ))).
Коментарі19
Іммоб так не може зробити. У мене було подібне тільки на ходу спалахнула червона кнопочка і горіла постійно, поки Я не заглушив авто, після чого машина не завелася. Знявши клему в АКБ все стало на свої місця
на дорозі коли стояв і клему знімав і нічого не сталося. був обрив проводу іммобілайзера так як при стиснутому зчепленні не було жодної реакції.
акум ще рідний стоїть)
агась)) вже йому 4 роки та 1 місяць, як і машині)
Ще року 4 йому стояти там точно.)))
не факт) що ще 4 роки, у мене трохи музика його підсаджує)
Ну, якщо тільки так. З іншого боку, у кого музика не підсаджує, по 10 ходять. Ну, дай Боже, щоби пожив.
та дай Боже, я ж не проти ))
Вічно в цій машині все перетирається і обламується, що не проводок, то перетерся. І добре б там перетерлося і лампочка погасла, як у багажнику на приклад, так ні, перетирається і машина встає зовсім.
це так, лампочка підлогу біди ))) а так конкретно став.ну нічого, впоралися )
Не факт ... проводка перетирається і на багатьох інших авто, а не тільки на альмері ... наприклад У мене на октавії все підряд перетиралось. перетерлося …хоча альмера старше шкоди на 2 роки…шкода 2008 р алмера 2006 г …і з альмерою ніякого геммору не ...
Ну напевно не перетиралося так що машина стала колом і все.
.ось саме, що й октавія теж на ходу так само заглухла ... перетерся плюсовий провід під кермовою колонкою, що підходить до замку запалювання., на ходу все відразу згасло, коротнуло ... теж тягли на буксирі. І пів дня шукали обрив ..., потім у дверях,...
а найголовніше. дай Боже що б більше не в кого такого не було! )
просто потрібно зрідка заглядати в моторний відсік., стежити за проводкою, вчасно ізолювати. і взагалі стежити за авто... тоді таких сюрпризів буде набагато менше...
не повіриш, завжди стежу за авто, завжди дивлюся під капот, кожні 2-3 місяці їжджу по 1000км, і повір дбаю про свою безпеку і завжди все перевіряю перед кожним виїздом на дальняк. Проводи, рідини і навіть елементарно колеса підтягую)
і правильно робиш ... зайвий раз капот підняти подивитися і помацати проводку, а так само перевірити шланги, хомути рідини і тд і тп - гірше від цього ні кому не буде, а ось користь, ... очевидна ...
цілком з тобою згоден)
А я свого часу думав, що з жигулем мудохаюсь) пощастило з шкодою