Нещодавно начитавшись у нашій гілці постів про заміну термостатівна бензинових моторах, вирішив перевірити робочу температуру ОЖсвого автомобіля. У мене приладка без стрілки температури, томускористався адаптером ELM, і програмою Torque:Отже, запустив прогуі виїхав з роботи.Відстань до будинку 15 км. Радіатор на зиму незакриваю. На початку руху температура ОЖ була в межах "+7"градусів.В результаті - проїхавши приблизно 6-7 км., двигун вийшовна температуру 65-70 градусів, потім трималася в межах 75-78градусів. Коли зупинився на залізничному переїзді - двигун Неглушив.Температура за пару хвилин впала до 65 градусів.Далі, в русівимкнув обігрівач і вентилятор, - температура піднялася до 83градусів. Варто задуматися про заміну термостата.
Коментарі20
Сьогодні тестував температуру ож за допомогою блочка для OBD2. При температурі за бортом +3/-2 температура ож 74-79. При великих навантаженнях можна наздогнати до 80+. Теж думав, що термостат фсьо, навіть почав шукати новий. А виявляється, це ще норм...
Через яку прогу для ЕЛМ ти бачиш, що включені свічки підігріву?
Стара тема, але актуальна. Після покупки машини довго грілася, поміняв сам вкладиш, теж на 83 градуси і нічого особливо не змінилося. За 30 хвилин їзди навіть при +5 машина прогрілася до 71 і весь цей час по ЕЛМ були включені свічки Підігрівання. Від...
На к9к 636 мотор яка температура може хтозна?
Знайшов!
А якщо на к9к поставити 89*?
Є у кого технота? Яка все-таки температура має бути для К9К?
У мене будь-якого морозу тримає 75-77 градусів. Радіатор не закриваю, піч гріє відмінно.
У тебе все супер. У мене рідний тримав 69*. Поміняв-тримає 78-79*. У к9к термостат має тримати 82*.
Це якщо він справний. Вседрайвівський досвід каже, що згодом у нього слабшає пружина і він відкривається раніше.
У K9K такий же термостат, як у мене, 89 градусів. У мене з таким термостатом робоча температура була 84-87.
Та ти що! Упевнений? Дивлячись яка серія мотора. Читай матч. Двигун к9к кангу2 серія 802-806 температура відкриття 83 закриття 81. Кангу 1 мотор 700-7хх температура відкриття 86 закриття 83
Вибачаюсь, коли собі купував на К7М, у списку застосування було штук 5 K9K, поспішний висновок зробив, щиро каюся.
Це як з масляним фільтром. На всіх До моторах різьблення під масляний однакове. Але фільтри різні за номером, розміром і тд
А реально фільтр більше підібрати на К7М, щоб всі папаметри збіглися? Різьблення, тиск клапана, грані під знімач і т.д?
Не знаю. Ставлю той який рекомендований виробником під даний мотор і міняю через 8 тисяч
Підскажи, чи можна на К9К 808 поставити термостат на 89*?
Одразу купуй вкладиші
Навіщо? ) він зараз при температурі на вулиці +3, не нагрівається вище 70 градусів
Постав справний термостат. Тепмература та ж. Чере хвилин 10 їзди температура виходить на середину