Вітаю всіх✌🏼 Ось і настав час старенькій трохи підтягнути набряклібоки і душею стати трохи спортивнішою. Щоб не тягнути, осьперелік придбаних обновочок:
1. ) Ківш Bimarco Cobra III; 300$
(третя версія Cobra2)
2.) Куточки, що кріплять сідло до кузова QMS з сайту Bimarco; 60$
3.) Перехідник зі стік посадочних місць на одну площину длякріплення санок; > 4.) Кермо Vento Vendetta 08, leather; Запчастини на фото:332027
6.) Кнопка сигналу Momo; 30$
7.) Дрібниці (проводка, клеми під сигнал, ковзний контакт, болти, гайки, шайби, обманка подушки безпеки керма, кастомна пластина дляупору пружини ковзного контакту керма виточена у токаря та інше)45$
*ціни вказані з попутними витратами, на кшталт фарбування, доставкита іншого Що стосується ваги, в принципі за ним не ганяюся поки що, але стік сидуха порядку 20-21кг, ківш вийшов майже 11 кг, кермо алегше на 2 кіло. Само собою сюди варто додати вагу напівкаркаса інових ременів, виходить, що в плані ваги "в нуль", а в плані центрутяжіння він злегка йде вгору. Та й взагалі, про машину з гучноюмузикою, шумоізоляцією, кондиціонером, сталевими деталями навісногокузова та з іншими стіками компонентами — писати щось про вагу, некоректно як мінімум). > Найближчі найважливіші плани здоопрацювання внутрішнього світу бабусі (порядок відповідаєнеобхідності):
1.) Багатоточкові ремені безпеки; 250$
2.) Rollbar (напівкаркас); 650$
3.) Короткохідна куліса на кульках; 200$
4.) Другий ківш + другий комплект ременів безпеки; 550$
Це був загальний пост, де коротко описано доопрацювання. Пізнішеопишу докладніше моменти, які вимагають більш детального розгляду, як підключення сигналу на кермі, як робили майданчик під ківш таінше) Дякую всім за увагу, буду радий і вдячний за лайки і ріпости, моя активність на сторінці зараз знову повернеться в колишнє русло, треба б і активних користувачів підтягнути) Всім рівних доріг👋🏼
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.