Несподівано, у січні до Києва повернулася зима)
Випало трохи снігу а на дорогах стало багато льоду.
Завтра можна прогнозувати нескінченність ранкових ідіотських дтпсеред любителів літньої гуми, а сьогодні перший по-справжньомузимовий тест нової липучки Matador MP-92 Sibir Snow (коток. Фотка зтелефону. Не у фокусі і обрій завалений)
< p>
По льоду один раз відгальмувався з абс. Гальмування неспостерігалося))
Прийняв ще більш акуратну манеру їзди і поїхав краще. Більш-меншкомфортно, але не дає відчуття спокою.
На трієчку з п'яти.
Ну на те він і ожеледиця, там треба мозок включати а не на шинисподіватися)
По сніговій кашці поїхала набагато бадьоріше, напевно на твердучетвірку.
Це тільки початок сезону так що подивимося як вонаповодитиметься.
Поки вердикт — не Але якщо брати гуму в період коли є вибірпобільше, можна підшукати і дешевше обувку.
Коментарі6
Я за абс, не раз виручала, якщо звичайно ти комусь в попу не дихаєш! Rodique навіщо тоді її взагалі придумали? що б потім релюхи діставати)
Ось у тому і дилема)) У місті абс може серйозно перешкодити, навіть без дихання в попу) а ось за містом часто допомагає… А мої поїздки складаються 50/50))
Взимку рекомендую відключати ABS шляхом витягування відповідного запобіжника. Подивіться тести на Ютубі, взимку ABS протипоказаний.
Дивився тести, читав тести)Питання складне і я для себе на нього не відповів поки. Бо ABS збільшує гальмівний шлях але зберігає курсову стійкість ... Може знадобиться і перше і друге.
Взимку, коли не ганяєш як божевільний, достатньо першого. Це моя думка звичайно, я її не нав'язую, та й стиль водіння у всіх різний.
В інтенсивному потоці машин звичайно абс може зіграти поганий жарт, особливо з урахуванням того, що гальма і без зими в'яленькі.