Прикипів задній ступичний підшипник
Як пригнав машину додому помітив люфт у задньому лівому колесі.Посадкове місце під ковпачок підшипника було надламане, а стопорнекільце вигнуте.
Підшипник купив… Як не тягнув, не стукав по барабану — незнімався.
Сьогодні у справу пішла болгарка.
Інший барабан був доопрацьований тим самим інструментом — зняв кантдля легшої установки.
Коментарі8
Тож з лівого боку люфт є, ще й ручник не працює, відчуваю весело це все розбирати.
Як варіант вирізати планку з товстого металу, в центрі гайку приварити, прикрутити колісними болтами, а центральним стягнути барабан.
Зазвичай туго знімається саме з-за колодок. Підшипник просто розвалитися на 2 частини якщо не буде сходити з напрямною. У мене такий же знімач. Навіть думати не хочу скільки ти пилив барабан ((
Коло 230 пиляло хвилин 15. Більше часу витрачало на те, щоб піти ручник відпустити, потім провернути барабан і назад затягнути ручник.
Можно було болт довгий взяти і вкрутити в барабан. Він у колодку б уперся. І ручник не смикати.
Побоявся впертися в датчик АБС або ще якусь деталь.
Саме зняти барабан не давав підшипник. До мене його намагалися зняти, погнули щит, надламали кант, вигнули стопорне кільце, але так і не впоралися. Коли розрізав, зовнішня частина одразу пішла із зусиллям, а ступичну частину тягнув зйомником, спочатк...
Вироблення на барабані від колодок. Мав такий же гемор зі зняттям. Поки викруткою не зняв пружину (через отвір для болта). Але сильно не заморочувався - тк змінював все.