Погана заводка з ранку
Всіх з наступаючим новим роком, прошу поради, стала поганозаводиться вранці, таке враження що свічка не працює. Кручустартером а вона не схоплює, потрібно підгазовувати, після ловить.Випадок, 2 рази включив запалювання, щоб свічки нагрілися, потімпошол підкачав грушею качків 5, і завелася.
Коментарі18
проблема в підсосі повітря замаж герметиком всі швидкознімні з'єднання на тнвд і фільтрі палива заміни грушу підкачування палива я так вилікував ще я буду ставити насос підкачування палива купив у сто ківш
1)перевір чи не жене повітря по трубках, 2)всі свічки робітники це не маловажно3)в сильний мороз прогрівай 2-3рази або постав кнопку на пряму повз реле розжарення і буде все ок
у мене сьогодні не запустилася з ранку було -10 потім полили фільтр топлтвний теплою водою і запустилася не знаю може збіг влітку перевіряв свічки розжарення ода робоча виявилася настав час міняти але свята
У мене теж гірше заводитися стала. Вирішив сьогодні теж перевірити. Продзвонив тестером спочатку на замикання. Одна виявилася мертвою. Потім перевірив опір. Поставив крутилку навпроти 200 Ом, то одна показала 0,25, а дві по 0,35 приблизно. Пшикнув на...
У мене дохла перша виявилася, (від аккумулятора), так я був у шоці, взагалі не міг завести. Я собі думаю, що вони послідовно пов'язані були, і швидше за все з неробочої 1 нормально не роботали інші. Якщо надумаєш міняти, краще починати відкручувати н...
Я в курсі, що гарячими потрібно їх крутити. Потім заводити простіше буде щоб перевірити. Ще мідянка їх змастити обов'язково щоб не прикипіли. Ще б знати зусилля, з яким закручувати. Ключ у мене є динамометричний. А на рахунок того, що через одну решт...
У мене д65, форси старі стоять не такі як на 1,5 дсі, є чуваки у яких всі 4 непрацюючі, і мотор запускається, а тут швидше так як я думаю! (можу звичайно помиляться-не експерт з дизелів)
А щодо соляри, якщо, не зовсім зимова, що можливо, заправляв ще коли +10 було числа 18
перевірте опір на свічках - в ідеалі має бути 0.6 (врахуйте похибку). ще повітря в паливній (штуцера, кільця ущільнювачів в штуцерах, клапан груші не тримає). Якщо газ електронний то толку від нього немає. свічки взимку гріти 2- 3 рази це норма. Особ...
у мене 0,9 все показують, навіть нова! Правильніше було б відкрутити все і подивитися на розжарення, але це геморно. З ранку запускаюсь і цілий день проблем немає! сьогодні у нас з ранку -11, а вдень десь -8 . Минулої зими в -20 не хотіла заводиться.
на мій двс по тих нотах норма це 0.6, якщо більше - значить погано гріє свічка і на заміну її, але ще є і похибка мультиметра. Викручувати це гемор, ще й обламати можна
Помоему підгазовувати марно або навіть шкідливо у дизеля. Сам особисто двічі перед заведенням свічки грію по 10 сек в мороз. Ну і обов'язково зимове ДП і рівень намагатися не опускати менше половини.
у мене таким чином заводиться так що толк якийсь все-таки є!
Там купа причин може бути.
Свічки як перевіряли?
Тестер на діод і один щуп на верх інший на корпус, раніше так знайшов не робочу свічку, яку й замінив згодом. Проблем згодом вже не було, а прийшли холодами ОПА!
У мене з тестером був косячок. А ось викрутив, перевірив візуально, раз і знайшов одну кострубату!
боюся зараз лізти, щоб не обламати їх, поки де-не-де заводиться, не критично!