Пішов антифриз, хто винен?)

Після заміни прокладок теплообмінника смердіти з пічки перестало, але радів я недовго. Як я писав, перестало працювати ГБО і я поїхавдо газовиків. Вони дивилися-дивилися, але так і не змоглипідключитися до газових мізків, зате поміняли фільтр.Так щодовелося поки що змиритися з їздою на бензині, і навіть у головупочали лізти думки про демонтаж цього сраного ГБО н****.Але це іншаісторія.
Сиджу я якось увечері в машині, тикаю на планшеті в OP-COM, скидаюстарі помилки.Машина заведена, грубка працює на 3 оберти.І вругвключається вентилятор охолодження:) Ну я в БК - температура ВЖ 108градусів і росте:) Думаю, добре, хер з ним, вимкнув двигун.Вентилятор ще якийсь час не вгамовувався.
З ранку пішов знімати магнітолу і міняти лампочку габариту, ну ізвернув увагу на сухий бачок антифризу а під машиною калюжку)).Охрініти.Тече, як мінімум, з вихідного патрубка бачка — все, що підним у хуйні липкою в антифризі.Долив води, з'їздив туди-сюди, увечері бачок знову сухий. Газовики ((
)