ОБНОВЛЕНО! Винуватця знайдено! - Відходить антифриз на 3.2 v6... Хто винен?)
Іде антифриз…
Причому, не в масло двигуна (щуп чистий, кришка заливної горловини— без емульсії. ) Машина не димить… Немає білого диму… і швидше-Всього антифриз не йде в камеру згоряння.
По периметру двигуна, розширювальному бачку, радіаторам - патьоківнемає!
У машині не пахне антифризом ... Якби пахло, то дивився б у бікрадіатора печки.
Що цікаво:у розширювальному бачку з'явилося гумове колечко… Плаваєпо поверхні антифризу… Точніше, не колечко, а герметик у формікільця… внутрішній діаметр — як монетка 25коп…(~2см) зовнішній —трохи більше і краю не рівні, більше на квадратик схоже)))) Можехто знає звідки його видавило ... Йти почав різко і швидко. Проїхав110км, знову загорілася, знову треба доливати півлітра антифризу.Він торкнувся пальцем патрубок і полилося струмком!
Патрубок від термостата в радіатор. (верхній патрубок)
Тече там де пластикові клямки…
Фото патрубка прикріплюю!
Є два питання:/>
1) Чи можна поміняти цей патрубок не розбираючи верхню частинудвигуна?
Він тримається тільки на одному болті (торкс)… поруч із кріпленняммасляного щупа.
(швидше всього він навіть не прикручений, а просто тримається наклямках.)
2) Чи є якісь аналоги цього патрубка? А то оригінал коштує більше100$
Ціни
ПІДСУМОК:Був куплений новий оригінальний патрубок. (100$)
PS:Було запропоновано альтернативний варіант! Дякую великеblack-177
Він дешевший і надійніший! А саме, купити патрубок та трубу відВектри Б не вдалося. Труба є скрізь (і нова30$ і б.У.15$)
А ось із патрубком виникли проблеми — на розбірках немає, новийчекати 3 тижні (30$).
Часу чекати ні, машина не на ходу. Всім, хто не залишився байдужимдо моєї проблеми — подяка!
Коментарі19
Невже, вітаю зі знахідкою)))))
Від віктри б бери і трубку і патрубок
А номерки деталей не підкажеш? Дуже врятував би
Якщо анти-фріз такими дозами втікає це в будь-якому випадку буде помітно.1.Камера згорання — білий дим.2. 2 варіанти .То тоді будуть видні потьоки, і калюжа під машиною. радіатор пічки — але тоді б під ногами було б мокро й чути. ви слідкуйте на крап...
я думаю так само... Є ще варіант - що антифриз йде в радіатор, де раніше була АТФ.
Якщо у Вас є окремий радіатор на акпп, а цей що був заглушили. То так можливий варіант, що туди може втікати. Він буде втікати туди до того часу - поки там її повністю не заповнити. А це приблизно 0,5 - 1 л.
планую перевірити цю версію.
Результат відпишіть.
Так, звичайно! Але питання з приводу кільця з герметика залишається відкритим ... Звідки його могло вимити?)))
Радіатор АТФ коли заглушували садили на герметік?
ні, 100% немає https://megadriver.org/p118581-dopradiator-akpp-zamina-oliyi-ta-filtriv
Знайшов винуватця… сподіваюся, причина тільки в цьому. Запис оновив.
Я чомусь так і думав що це він. У мене нажаль цей патрубок вже замовили.
Ти не розумієш російську мову? У тебе радіатор АТФ рідини не пов'язаний з антифризом!
у мене бензин 3.2л
Свари, чи то фото
А колечко звідки взялося, хер його знає сам подумай? На звороті шланги 8-9мм
Може на пробці було
ні, виключено. Раніше дивився на пробку і на сам рівень. заглядав усередину бачка ОЖ ... все було чисто без сторонніх предметів.