Аудіосистема

Привіт Всім!
Ще до покупки Макса шукав в інтернеті інфу по автозвуку. > Післяпокупки відразу помітив, що хрипає передній динамік, тому що грошейбуло мало на фронт поставив недорогі JBL CS-6, звук став помітнокраще. Незабаром придбав ГУ:
Довго мучився з підключенням (не підходив перехідник у комплекті, довелося зрізати фішки і за схемою з'єднувати дроти). Заграло щецікавіше. Шумоізоляція - без неї не було сенсу встановлюватидорожчі компоненти.Обклеїв всі двері:всередині, зовні та двернікарти.Матеріали:STP вібропласт М2; STP сплен 3004; STP бітопласт-5 (накарти дверей).З'явився бас!
Розпетлявшись із боргами — пішло поїхало:
ПРОВОДКА-на ній краще не економити тому, що грамотно укласти її нелегко -одна тільки заводка акустичного кабелю в двері багато нервівмені зіпсувала)), а двері водія навіть довелося знімати.Міжблочники кидав по центру під килимом, довелося знімати переднєпасажирське сидіння і центральну консоль. Надалі будь-комузахочеться вдосконалити систему (це як хвороба))), а хороші дроти увас вже є, тільки змінюй компоненти! ))Силовий кабель в гофрі тягнуві плюс і мінус від клем акб. З моторного відсіку в салон пускавчерез гумову заглушку через яку проходить основний джгут проводів (треба зняти захист арки, там все видно). Отже:
-силовий кабель КГ25
-керівник:перерізу 1або 2 мм кв в будь-якому електро магазині
-утримувач запобіжника Connection by Audison FFH-14, охоронець))mini anl 80a
-акустичний на фронт:KLOTZ LY225T (2/2.5)
-акустичний на сабвуфер:TCHERNOVAUDIO Cuprum Original Two SC2/4mm
-міжблочники:на фронт Canare L-2T2S з роз'ємами REAN by Neutrik NYS373; 3.5m
на саб Klotz MC5000 з роз'ємами REAN by Neutrik NYS 373. 3.5mПідсилювач INFINITY ref 475A -чотириканальник, два канали нафронт і мостом на саб. Прикріпив його до спинки сидіння:
САБВУФЕР:пасивний ALPINE SBE-1244BR. Приїхав за ним на нову пошту, пхаю в багажник, а він туди не міститься в коробці! 0-о))). Кинув усалон, приїхав, роздрукував, засунув але в глиб його незасунеш-тяги багажника заважають, не думав, що він такий високий).двері, замість них поставив морелі через проставки, які виготовив з10мм фанери в три шариЗапчастини на фото:SBE1244BR
Кросовери сховав за пластмасовою накладкою на двостороннійскотч
Тилові динаміки (задні двері) підключені на пряму до ГУ. У розривкеруючого дроту я кинув кнопку і коли двигун заглушений, щоб несадити акб, можна відключати підсилювач і слухати музику череззадні динаміки від магнітоли.

Звучанням задоволений! Поки що))

Залишилося подружити ГУ з кнопками на кермі (треба спеціальнийадаптер). Роботи, т.К. Не думав що буду писати про це (письменник змене ніякої! ) і за орфографію!
ВСІМ СВІТ!