DZ і KHH

Усім доброго часу доби!
Зробив чищення та налаштування дз, дпдз та кхх за інструкцією зwww.cefiro.ru/forums/opyat-dz-i- dpdz-t22216.html
Оберти на хх у нормі, а саме 750. При включенні споживачів кххкомпенсує просідання обертів, але якщо включити коробку в D або Rпри включених споживачах, то кхх починає відкриватися доки небудуть досягнуті обороти 800-825.Перекладаємо коробку в P або N іклапан закривається підтримуючи обороти вже на рівні 825-850 іпадають тільки через 10-15 хвилин роботи на хх або післяперезапуску двигуна.В процесі танців з бубном виявив, що якщоспровокувати невеликий підсмоктування повітря через вакуумнийшланг, то проблема йде і машина оживає.Так само помітив, що вположенні R проблема виникає в 99%, а в положенні D десь у 50%випадків. Тільки фарах все працює добре.
З виконаного:
1. Промито і налаштовано ДЗ
2. Промити КХХ
3. Промити МАФ
4. Налаштований ДПДЗ

Що пробував зробити:
1. Виставляв ДЗ двома способами (на закушування та за оборотами ххпри відключеному ДПДЗ та закрученому гвинті хх). В обох варіантахпроблема залишається, але при другому варіанті машинка працюєзначно рівніше і приємніше.
2. Вимкнув одну лямбду. Це взагалі нічого не дало, так само як і невидало помилку, що мене дуже здивувало. За програмою NissanDataScanлямбда працює, але іноді показання зависають у крайніх положеннях. (це погано працює лямбда чи суміш справді то бідна, то багата? )
3. Вимкнув МАФ. Оберти хх піднімаюсь до 1000 і дещо нестабільнотримаються на цій відмітці. Максимальні обороти обмежуються 2500, вЕБУ записується помилка. Перевірити наявність проблеми не можливо, тому що обороти тримаються в межах 1000. У моєму розумінні за весьцей процес відповідає ЕБУ, отримуючи свідчення Лямбди, МАФу та ДКВ, і віддаючи команду КХХ та форсункам, але ось що з цього збоїтьзрозуміти не можу.
Прошу Вашої допомоги у вирішенні цієї проблеми, а то у всіхпідсмоктування повітря заважає жити, а у мене без нормально непрацює.
Проблема поки не вирішилася. Спостереження сьогодні показали, щомашина безконтрольно багатить суміш і періодично під навантаженнямдоходить до того, що кхх відкритий повністю, а машина захлинаєтьсябензином і глухне. Так сьогодні час упорскування дійшов дорекордних 12, 5 мс і супроводжувався цим дивом чорним димом як зістарого дизеля. Після перезапуску двигуна і 5 хвилин нестабільноїроботи на хх все нормалізувалося і нагадало про себе через паругодин. При цьому лямбди показували багату суміш, тож схоже вонипрацюють нормально. Ось така ось кухня. У кого які міркування щодоцього?