Всім привіт! Не встиг толком розібратись зі старою проблемою якпоявилась нова. Зранку їдучи на роботу, під капотом задимівсяелектромагнітний клапан що стоїть на газовом редукторі. Газовуустановку я відключив від напруги, познімавши всі фішки. Проїздившибіля трьох годин на бензині згорів запобіжник 18 що йде на клапанвпорскуваня пального, на лямбда-зонд і на бензо насос. Згорівшийзапобіжник замінив, тільки прокрутив ключом запаленя як цей самийзапобіжник знов згорів, поставив вже третій і той згорів. Питанязаключається в тому чи звязані ці всі поломки між собою згоранязапобіжників і згорівший електромагнітний клапан. І можливо таке щоце все із за генератора (згорівший діодний міст)?



Коментарі2
Знайшов проблему, знімаючи газовий редуктор і ставлячи його назад я перетиснувши дроти що йдуть на лямду, і врезультаті проїхавши з 5 кілометрів дріт перетерся і коротнув на масу. Заізолювавши проблему виліковіно.
Може де проводка закорочена? Викликай весь ланцюг де запобіжник цей знаходиться