Я звичайно грубо висловився, але вважаю, що ретро має залишатися в заводському стані, бо все одно таку машину не довести по комфорту до сучасного автомобіля, а якщо й доведеш, то вона втратить ретро шарм. У будь-якому випадку, головне, щоб подобалося...
Згоден, але якщо чесно, то у Волги є три шляхи. Сток, v 8, заниження. Кожному своє. Для всього потрібні хороші кошти. А в іншому це колгосп швидше не поїде, стильної не стане. Випустили їх величезну кількість. , Так що експериментів багато.
Коментарі14
ох шайтан… ваще шайтан!
Без переробок встали?))
#снизначними
Не те що б я хотів такі, просто стало цікаво)))
Головне, щоб господареві подобалося! Мені здається їх потрібно повністю в чорний мат пофарбувати, а так вони занадто в очі кидаються.
ох і лютий колгосп))))
+
Для функціональності потрібно брати іншу машину)З іншого боку, машина в такому стані, що її вже нічого не зіпсує.
Машину треба брати для душі. І по кишені.
Я звичайно грубо висловився, але вважаю, що ретро має залишатися в заводському стані, бо все одно таку машину не довести по комфорту до сучасного автомобіля, а якщо й доведеш, то вона втратить ретро шарм. У будь-якому випадку, головне, щоб подобалося...
Згоден, але якщо чесно, то у Волги є три шляхи. Сток, v 8, заниження. Кожному своє. Для всього потрібні хороші кошти. А в іншому це колгосп швидше не поїде, стильної не стане. Випустили їх величезну кількість. , Так що експериментів багато.
Так норм. Непогано.
З Логана? Теж про таких думав.
Не пам'ятаю. купував давно. Я так розумію деталь уніфікована і її ставлять на багато марок авто.